【緣起】

前日凌晨，一名女子醉駕，撞上兩輛電動自行車，致兩名代駕司機一死一傷。

這起悲劇也引起人們對代駕司機夜間返程安全的關注。昨日，本報記者采訪多名代駕司機，聽他們講述“尷尬回家路”。

代駕司機騎著小型折疊自行車在車流中穿梭。

廈門日報訊（文/記者 王玉婷 實習生 黃葑喬 圖/記者王火炎）“女子醉酒駕車”“兩名代駕一死一傷”，昨天上午，看到報紙上的這些字眼，劉敏(化名)的心被狠狠揪了一下，她將報道轉發到朋友圈，原本想寫點自己的感觸，打了幾行字后，她搖搖頭，將打好的一段話，一字字地刪除掉。

“想說的話太多，又覺得什么語言也描述不清這種復雜的心情。”和兩名被撞人一樣，劉敏，也是一名代駕司機。

前天凌晨，海滄大橋發生慘烈一幕:喝醉酒的女司機駕駛一輛Smart飛速超車后，接連追撞兩輛電動自行車，兩名代駕1死1傷。在為死傷者悲痛的同時，人們更加關注的是，代駕司機，這個送喝酒的司機安全回家的群體，這一次卻在工作結束、回家的路上，被醉駕的司機撞倒在大橋上。

誰來關注代駕司機在夜間返程、回家的交通安全？昨日，記者采訪多名代駕司機，聽他們講述這段夜色籠罩下的“尷尬回家路”。

【講述】

為省錢只能騎車 打的就等于白干

每天晚上天一黑，代駕司機劉敏就騎著她那輛電動車，出現在夜場等燈紅酒綠的地方。

對照自己的代駕經歷，劉敏在分析事故原因時，顯得很猶豫:首先，是那名女司機不該醉駕撞人，此外，作為代駕司機，在橋上騎電動車也是違法的。不過，這也是一種無奈。

“為了省錢，我們只能這樣。”劉敏說，就在前天，她剛剛經歷了做代駕以來，最遠的一趟回家路——凌晨快4點，才跑完最后一趟，將車主平安送到海滄馬青路后，她騎著自己的小電動車往家趕。因為家在環島路的觀音山附近，同樣必須經過海滄大橋。不過她慶幸，自己沒有遇到那樣的女司機，但如今想一想還是會后怕。她給記者算了一筆賬，當晚代駕所得就50元，而當時已經沒公交，如果打車，起碼要60元，這一單，就白跑了。

“在橋上，我都差點睡著了，但為了節約成本，也沒其他辦法?！眲⒚粽f。

半夜歸途精神差 回家路上心慌慌

何東，同樣也是一名代駕司機。

“其實每天騎在車上，我都在擔憂安全問題?！甭犝f這起事故后，昨天，何東有點精神恍惚。

何東向記者透露，在廈門代駕圈，不少代駕司機最后一趟代駕開出島后，在返程進島回家時，都會為了壓低成本，違規上路。在這些路段上，心里本身的恐懼往往更容易導致事故發生?！坝幸淮危因T進翔安隧道，整個隧道昏昏暗暗看不到頭，身邊又不時有車打著雙閃飛速駛過，心里害怕極了，幾乎是咬著牙騎完了那段路?！焙螙|說，在看到這起事故后，他準備給自己買一份保險。

盡管這種保險并不能避免事故的發生，但他心里覺得，這樣會比較安心。

自己經常感覺到危險，于是，何東常常會勸身邊的同行，錢可以少賺，命只有一條，什么都不比自身安全來得重要。

【尷尬】

常用的代步工具不安全

滑板車、平衡車

剎車隱患大 危險系數極高

價格在兩三千，體重輕，好搬運，最高時速能達到30公里每小時，下坡時可達到50公里每小時。但輪子窄而小，剎車是最大的隱患，因為是后輪制動，車速一快很容易打滑打漂。這種本來用于娛樂的設備，變成代步工具，本身就是不合法的，危險系數極高。

折疊電動車

不是專業夜行車 易發生意外

折疊電動車價格三四千，雖然安全系數比滑板車、平衡車較高，但這種車仍不被允許上橋，由于不是專業夜行車，沒有燈光配置，在夜間行駛也容易發生意外。充一次電可以行駛五六十公里，但騎行時由于不用費力，極容易在疲勞時睡著。

KK拼車

時間和地點都有限制不太方便

有一款針對代駕的夜間拼車軟件，叫KK拼車，拼一次價格在七八元左右，但KK拼車的司機一般只工作到凌晨3點，加上代駕們都要在指定地點上下車，其余路程還要自己想辦法，對很多代駕來說，并不是個好選擇。

【建議】

能否延長KK拼車時間？

作為身處其中的業內人士，這些代駕司機也提出自己的建議。

劉敏說，讓公交車延長夜間行駛時間顯然不現實，畢竟她們只是少數人，但代駕公司可考慮延長KK拼車時間，讓他們在凌晨三點后，也可以多一種選擇。除此之外，代駕紛紛表示幾乎所有公交車，都不允許他們帶著折疊自行車上公交，使他們就算下班早，也無法搭乘，希望可以有所改善。

也有代駕司機認為，在返程問題上，雖然讓公司補貼不太合理，但可以考慮讓客戶和代駕，各支付一部分的返程費用。

值得注意的是，包括代駕司機在內的大多數人都認同，無論如何，違法上路總是不對的——不管是騎車上橋穿隧，還是騎乘各種未經法律許可的代步工具——畢竟，違法和危險總是相伴而生，而正如何東所說，“命只有一條，什么都不比自身安全來得重要”。(應受訪者要求，文中代駕均為化名)