【地鐵5條線路通車時間表】

1號線:2018年年初通車運營

2號線:2019年7月試運行

3、4號線:2020年12月試運行

6號線:2021年11月試運行

　　廈門市軌道交通運營控制中心效果圖

　　地鐵控制中心建成后，主要承擔6條地鐵線路的運營指揮工作。

廈門晚報訊(文/記者 張詩圖/陳立新)隨著最后一塊頂板澆筑完成，廈門市軌道交通運營控制中心(以下簡稱“地鐵控制中心”)主體于昨日封頂。該中心建成后，將主要承擔未來廈門市6條地鐵線路的運營指揮工作。

地鐵控制中心位于集美區集杏海堤與杏錦路交會處，主體建筑外觀形似一艘帆船，主樓11層，是辦公運營場所，裙樓5層，作為控制大廳和設備層。

目前，地鐵控制中心主體工程已經封頂，將開始進行二次結構施工，計劃年底基本完成機電安裝及室內外裝修。

市軌道交通集團機電部經理鄭紹勇說，地鐵控制中心建成后，將承擔地鐵日常運營、設備維護、線路控制、線網指揮調度等任務，可以說是地鐵的“大腦中樞”。地鐵控制中心對全線的列車運行、電力供給、設備監控、防災報警等實現集中監控、管理及調度指揮。與此同時，它還是地鐵運營信息收發中心，是軌道交通通信樞紐，負責信息集散和交換處理，可以調配車輛開行、全程監控運行情況，甚至可以觀察到乘客進出站、乘車的情況。

根據設計，廈門地鐵6條線路將共用一個控制中心。同時，地鐵控制中心還負責運營突發事件的應急指揮工作，適時啟動應急預案，落實應急公交接駁、外部救援等外聯機制。