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廈門代駕協(xié)議存在“保障真空” 導(dǎo)致事故頻頻發(fā)生

2016-07-04 09:29? 王玉婷 王火炎?來源:廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯:柳綠   我來說兩句
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代駕司機的安全誰來保障?

廈門日報訊(記者 王玉婷)6月27日凌晨,海滄大橋發(fā)生慘劇,不幸被撞身亡的代駕司機,成了不少同行心里的痛。發(fā)生了這樣的意外,讓這些穿行在燈紅酒綠中的夜行者,開始重新審視自己尷尬無奈的兩難境地——打車回家,怕代駕所得白白浪費;騎車回家,又擔(dān)心自己發(fā)生意外。這時,他們才意識到一個更為嚴肅的問題:當初懵懵懂懂地簽了協(xié)議,根本沒細讀各項內(nèi)容,意外一旦發(fā)生,真的有人為他們的安全負責(zé)嗎?

代駕司機和代駕公司到底是什么關(guān)系?司機出了事,誰來承擔(dān)責(zé)任?代駕制度中有哪些不合理之處?近日,記者聯(lián)系代駕公司、律師、保險公司,重讀這份代駕協(xié)議,尋找這些問題的答案。

事件進展

肇事司機醉駕

負事故主要責(zé)任

昨日,記者從警方了解到事故的最新消息:肇事司機戴某玟由于醉酒駕駛,導(dǎo)致代駕司機陳某旺當場死亡,負事故的主要責(zé)任。而代駕司機陳某旺違法將電動車騎上海滄大橋,也要承擔(dān)部分責(zé)任,具體賠償事宜仍在調(diào)查協(xié)商中。

事發(fā)第二天,記者聯(lián)系陳某旺所屬的e代駕公司,e代駕北京總部相關(guān)負責(zé)人張東鵬稱,事發(fā)后,總部已派廈門分公司經(jīng)理對該事故進行協(xié)調(diào)、處理。“事故最終的責(zé)任認定和相關(guān)賠償,要等警方的調(diào)查結(jié)果。”

當問及公司的代駕服務(wù)協(xié)議中,是否涉及代駕司機的安全保障,公司具體又為代駕司機訂立了哪些保險,該負責(zé)人則閉口不談。

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