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BRT同安樞紐站完成交地 將緩解同蓮路交叉路口交通壓力

2016-07-08 07:59:00盧漳華 吳耀東?來(lái)源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 劉瑋   我來(lái)說(shuō)兩句
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挖掘機(jī)正在BRT同安樞紐站(一期工程)工地進(jìn)行場(chǎng)平作業(yè)。(陳嘉新攝)

廈門日?qǐng)?bào)訊 (本報(bào)記者 盧漳華 吳耀東 通訊員鄭素描)記者昨日從同安區(qū)祥平街道了解到,市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目BRT同安樞紐站(一期工程)已完成交地任務(wù)。從5月上旬開(kāi)始,祥平街道在近2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了該項(xiàng)目及周邊其他項(xiàng)目的征地共68畝,目前項(xiàng)目已開(kāi)始施工。據(jù)悉,該項(xiàng)目完工后,將有效緩解環(huán)城西路與同蓮路交叉路口的交通壓力,成為改善同安主城區(qū)西南側(cè)交通的關(guān)鍵一步,有效提升同安的人居環(huán)境。

2個(gè)月完成征地任務(wù)68畝

昨日下午,記者來(lái)到位于環(huán)城西路與同蓮路交叉路口東北側(cè)的BRT同安樞紐站(一期工程)工地現(xiàn)場(chǎng),平整的土地映入眼簾。圍墻內(nèi),挖掘機(jī)正在進(jìn)行地上物清理等場(chǎng)平作業(yè),土方車來(lái)來(lái)往往。

據(jù)悉,BRT同安樞紐站(一期工程)涉及征地任務(wù)26畝。不過(guò),實(shí)際的工作量可不止26畝。祥平街道該項(xiàng)目征拆負(fù)責(zé)人、祥平街道人大工委主任徐火祥告訴記者,BRT同安樞紐站(一期工程)所在片區(qū)涉及歷史遺留問(wèn)題較多,情況比較復(fù)雜,所以在整個(gè)征拆過(guò)程中,征拆工作人員結(jié)合被拆遷戶的意愿,通盤考慮,決定自加壓力,將該片區(qū)其他項(xiàng)目的征地拆遷工作一并進(jìn)行。自5月上旬以來(lái),征拆工作人員在近2個(gè)月的時(shí)間里,做通了115戶被征拆戶思想工作,一次性完成包括祥橋南路、雙橋中路、安置地、市政配套用地等多個(gè)項(xiàng)目在內(nèi)的征地任務(wù)共計(jì)68畝。

68畝的征地,需要在6月底前完成,時(shí)間緊任務(wù)重。徐火祥告訴記者,在這次拆遷過(guò)程中,街道組建了強(qiáng)有力的工作組,把經(jīng)驗(yàn)豐富的干部抽調(diào)到工作組來(lái),并充分調(diào)動(dòng)村組干部積極性,推動(dòng)征拆順利進(jìn)行。此外,工作組還創(chuàng)新工作模式,通過(guò)地上物包干模式和購(gòu)買服務(wù),解決諸多難題。

除了“白+黑”、“5+2”外,為加快工作效率,征拆工作人員還用皮卡車把辦公桌帶到征拆現(xiàn)場(chǎng),小組長(zhǎng)家甚至樹(shù)蔭下,都可能是辦公地點(diǎn)。經(jīng)過(guò)全體征拆人員的努力,項(xiàng)目終于在6月28日完成征拆工作,目前項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始施工。

疏通交通要道提升人居環(huán)境

對(duì)于BRT同安樞紐站,同安市民期盼已久。此前,由于多方面的原因,BRT同安樞紐站未能及時(shí)建成,只能臨時(shí)租用300米外的鳳崗社區(qū)發(fā)展用地作為臨時(shí)樞紐站點(diǎn)。也正因?yàn)槿绱耍珺RT在到達(dá)規(guī)劃的樞紐站附近時(shí),便通過(guò)鋼架橋延伸至同蓮路落地,之后橫穿環(huán)城西路至臨時(shí)樞紐站點(diǎn)。臨時(shí)樞紐站點(diǎn)由于硬件設(shè)施較為簡(jiǎn)陋,對(duì)市民乘坐B(niǎo)RT造成諸多不便。而更大的問(wèn)題則是BRT橫穿環(huán)城西路帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題。

環(huán)城西路與同蓮路交叉口區(qū)域是同安主城區(qū)新近崛起的高端商住區(qū),周邊有同安最大的商業(yè)中心樂(lè)海城市廣場(chǎng),以及同城四季、廈航高郡、航空祥郡、建發(fā)中央天悅等近10個(gè)樓盤,車流人流量劇增。在環(huán)城西路進(jìn)行拓寬改造之后,該片區(qū)南北向的交通條件已經(jīng)有了很大的提升,這也使得BRT落地橫穿帶來(lái)的交通問(wèn)題十分突出,每逢周末或交通高峰期,該路口總是擁堵不堪,時(shí)常有三四部BRT公交車橫在路口動(dòng)彈不得。

這些問(wèn)題將在BRT同安樞紐站完工后得到解決。據(jù)悉,該項(xiàng)目位于環(huán)城西路與同蓮路交叉路口東北側(cè),并不需要橫穿環(huán)城西路。同時(shí),新樞紐站將和島內(nèi)的前埔、第一碼頭等BRT樞紐站一樣,采用平接高架橋的方式與既有快2線、快5線預(yù)留出口連接。

同時(shí),該項(xiàng)目也將為同蓮路(城南大街-環(huán)城西路段)的改造騰出空間,成為改善同安主城區(qū)西南側(cè)交通的關(guān)鍵一步,有效提升同安的人居環(huán)境。

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