廈門港上半年成績
集裝箱吞吐量
完成448.14萬標箱 比增2.68%
增速位居全國沿海主要干線港前列
郵輪母港旅客吞吐量
突破8萬人次,比增超過90%
固定資產完成投資11.28億元
占年度計劃20.5億元的55.03%
水路貨物運輸量
完成3408.5萬噸,比增8.81%
水路運輸周轉量588億噸公里
比增12.83%,增速在全省排名第二
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廈門日報訊(記者 徐景明)今日是第十二個中國航海日,活動主題為“建安全高效綠色航運,助海上絲路創新發展”。廈門港口管理局介紹,廈門港發展緊扣航海日主題,推動港口航運業供給側改革,實施降成本、優服務、補短板等措施,今年上半年完成集裝箱吞吐量448.14萬標箱,實現穩步增長,增速居全國前列;港口固定資產投資完成11.28億元,占年度計劃的55.03%。
今日,廈門港內的中國籍民用船舶、中國航運企業擁有或經營的非中國籍船舶將掛滿旗,上午9時,將統一鳴笛1分鐘,相關涉海機構參照船舶掛滿的方式懸掛旗幟,以慶祝航海日。
航海日是我國涉海領域惟一由國務院批準設立的國家法定節日,旨在弘揚鄭和精神,傳承航海文化,增強全民的航海、海洋和海權意識,促進愛國主義教育和航海知識普及。作為東南沿海重要國際性集裝箱大港,廈門港深入落實“一帶一路”、海洋強國、海運強國建設等國家戰略,結合自貿試驗區和國際航運中心建設利好,打造國際一流營商環境,著力推動集裝箱量的增長和打造綠色港口。
進一步推動港口轉型升級
作為我國“十三五”期間重點打造的四個國際航運中心之一,廈門港已完成發展規劃,政策配套不斷落地。廈門港新的功能定位也已確定:以廈門港為基礎、福建沿海港口群為支撐,廈漳泉城市群為依托,建成國際集裝箱干線港、區域性郵輪母港,兩岸航運交流合作先行區,國際航運服務業聚集發展示范區,東南沿海國際物流中心,形成“雙港雙區一中心”的國際航運中心發展格局。
規劃決定了發展方向,使廈門港穩步發展。數據顯示,上半年,全港集裝箱吞吐量完成448.14萬標箱,同比增長2.68%,增速位居全國沿海主要干線港前列。成績的獲得,與廈門港“降成本、優服務”密不可分。目前,廈門港正在打造收費最為合理的港口,深入了解港航企業經營現狀、需求,幫助拓展貨源腹地、解決實際困難、優化碼頭布局、內外貿業務并舉、開放劉五店碼頭,使港口發展不斷涌現新業務、新亮點,進一步推動港口轉型升級步伐。
緊扣“五位一體” 打造綠色港口
圍繞“成本、效率、服務、環境”四個方面,提升港口的經營建設和服務水平,是今年下半年廈門港工作重點。
除繼續實施降成本、優環境、補短板措施外,廈門港將推進“多規合一”,加大固投完善港區、航道建設,繼續挖掘港口業務亮點,如推動劉五店碼頭常態化運行、推進大型航運企業在廈建設總部、將廈蓉歐班列建成“一帶一路”國家物流新通道、促成大型船舶常態化靠泊廈門港、推動鼓浪嶼游客航線實現夜航、優化提升第一碼頭至嵩嶼碼頭“海上公交”航線等。
要發展,更要綠色,廈門港將緊扣“五位一體”,使綠色低碳成為轉型升級的助推器。目前,廈門港的綠色低碳交通試點項目數量,已占全市總量的一半以上,自動化碼頭、岸電項目、油改電項目紛紛落地。
廈門港口管理局透露,“十三五”期間,廈門還將從基礎設施建設、港口生產工藝和組織管理、裝卸運輸技術和裝備應用、科技創新和信息化發展、建立健全環境治理和污染防治體系等角度下手,實現“綠色港口”發展要求。 |