東南網7月13日訊(海峽導報駐福州記者 林芹 通訊員林曉霖)福建的又一條出省鐵路橫線——渝長廈鐵路已經被列入國家中長期鐵路網規劃。導報記者昨日從省發改委召開的二季度新聞通氣會上獲悉,“十三五”期間,從廈門經長沙直達重慶的這條鐵路有望全線貫通。 今年全國“兩會”期間,傳出了廈門至重慶要有一條直達快速鐵路的消息,這條鐵路就是渝長廈鐵路。該線全線貫通之后,從廈門至重慶可實現動車直達,全程耗時在10個小時左右。 省發改委交通處相關負責人告訴導報記者,渝長廈鐵路已經納入了國家中長期鐵路網規劃,而且這條鐵路全線貫通的時間將不會遙遠。“這主要是因為國家在規劃中已經明確,渝長廈鐵路要利用既有的鐵路線,也就是說福建境內利用現有的龍廈(廈門至龍巖)鐵路,然后經贛龍(贛州至龍巖)鐵路出省,這些鐵路線都是已經投入運營的。” 據解,渝長廈鐵路目前的“卡脖子”路段集中在湖南、江西兩省,可以理解為湘贛兩省連接線貫通之后,渝長廈鐵路全線貫通的條件也就成熟了。而湘贛兩省當前正在積極推進這個項目,主要的變數在于線路的具體走向和站點設置。 不過,與群眾期待的高鐵有所區別,渝長廈鐵路在現有的條件下只能開行時速200公里的動車組列車。省發改委交通處相關負責人介紹,“未來不排除向國家申報建設一條時速350公里的高鐵線路的可能性,主要視這條線路的運力情況來確定。” “十三五”期間,全省鐵路和城際軌道交通建設的投資額將達到2100億元,80%的縣市都將通快速鐵路。除了渝長廈鐵路之外,寧德至南平鐵路、龍川鐵路(龍巖至梅州)、吉武溫鐵路(吉安-武夷山-溫州)等多個項目也全部進入了國家中長期鐵路網規劃。 |
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