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演武觀景平臺周邊交通亂象仍存 市民:采取臨時管制緩解擁堵

2016-07-26 10:27:49林路然 黃小芳?來源: 廈門網  責任編輯: 盧超穎   我來說兩句
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昨日下午6時許,演武大橋輪渡往廈大方向車流已排成長龍。(記者王火炎航拍器攝)

  大學路兩旁被違停車輛占據,公交車只能憋屈地從中間通行。(記者林路然攝)

  觀景平臺上市民游客不少。(記者王火炎攝)

  市民在觀景平臺用手機拍攝美景。(記者王火炎攝)

廈門網-廈門日報訊(文/記者林路然 黃小芳 實習生 李健茹 葉舒揚陳曈)昨天是演武大橋觀景平臺開放的第11天。

在平臺開放之初,本報接連幾天關注了平臺的周邊交通問題。多天過去了,平臺的運轉是否還良好,出現了什么新的狀況,本報曾重點關注的幾個交通擁堵“癥結”,部門是否有對癥下藥,擁堵是否有所緩解?

帶著這些問題,本報記者昨日再次走訪演武大橋觀景平臺及其周邊路段。

【交通篇】

本報之前連續報道,觀察發現觀景平臺周邊交通主要有五大癥結——世茂Emall大學路出入口成新堵點;演武路大學路紅綠燈十字路口成停車場;路邊亂停車頻發;違法變道、搶道、逆行不少;道路狹窄,車流量大。

昨日,記者重走演武觀景平臺周邊交通,發現10天過后,這些癥結有些已經有所改善,但有些依然如故。距離交通改善方案的正式實施還有一段時間,市民呼吁出臺臨時的交通管制措施,以應對平臺開放后的磨合期、過渡期。

現象 兩側都有違停車 公交車被卡路中

昨日下午4時許至6時,記者從世茂Emall大學路出入口走到民族路與成功大道交匯處,時不時就有車輛在路中間隨意調頭。

這長約900米的路段內,就有近二十處亂停車現象。這些車輛的停車姿勢各異——有的車大咧咧占據大半個車道,還有車直接停在斑馬線上,使得其他車輛不得不踩實線逆行才能夠通過。

丁師傅就深受大學路亂停車之苦,他說許多小轎車喜歡停在拐彎處,而公交車要拐彎,只好逆行到對向車道。上周日晚上8時許,趙師傅就在大學路與民族路的交匯拐角處遇上亂停車堵路——兩輛車分別占據兩個對向車道,兩車之間留下的路面空間,不足以讓公交車龐大的身軀通過,他只好撥打110,由警方到場處置。

舉措 新堵點加強疏導 擁堵有一定緩解

昨日下午6時許,記者來到演武路大學路十字路口,車流量不少,但未出現大面積擁堵;在世茂Emall大學路出入口處的新十字路口,交通亂象也有所緩解,沒有發生車輛長時間滯留的情況。

觀景平臺開放后的第一個周末,恰逢世茂Emall,新十字路口成為了新堵點。不過上周末,情況有所緩解。“沒有像上上周那么堵了,一方面是人流車流少了,另一方面主要是有人來疏導。”在世茂Emall大學路出入口附近開小吃店的張先生說。世茂Emall外執勤的保安也確認了這種說法。

碧山交警中隊的工作人員表示,為了疏導演武大橋觀景平臺周邊交通,大隊從其他中隊借調20名民警支援,周末兩天,在世茂Emall大學路出入口、沙坡尾、廈大醫院等處都有民警和協警駐點巡邏。

但這也只是緩解,車道狹窄的客觀條件,碰上周末巨大的人流和車流,擁堵依然會發生——86路公交車司機丁師傅說,上周六傍晚他從世茂Emall大學路出入口到中華兒女美術館,短短200米就用了20多分鐘;同為86路公交車司機的趙師傅,周日下午6時57分從胡里山炮臺公交車站發車,到達廈大醫院站卻已經是晚上8時30分了,整整堵了1個多小時。

呼吁 管制措施待出臺 車主應文明行車

盡管《沙坡尾片區(演武大橋觀景平臺周邊片區)單向交通組織方案》已經發布,但由于蜂巢山路工程尚未完工,方案的實施至少仍需一個多月,這段過渡時期恰逢暑期,市民游客數量只多不少,相關部門應有臨時的交通管理措施,緩解這一帶的擁堵狀況。

此外,車主們也應減少不文明的交通行為,避免隨意沿街停車、倒車和搶道,由于觀景平臺周邊道路狹窄,任何一個交通違法舉動,都可能引發一整條街的擁堵。

【平臺篇】

現象 有人帶燒烤和啤酒 半夜翻護欄進平臺

昨天傍晚,記者在現場看到,有三個小男生圍繞在花圃周圍,直接就沖著花圃內小便;一名中年男子,拖了鞋子,橫躺在石凳上,一個人霸占了一整條石凳,有礙觀瞻;母親帶著孩子,穿著鞋子在休憩的凳子上“漫步”;還有人在尚未完工的服務臺攀爬,就為了合影拍照留念……

從觀景平臺管理處工作人員小吳的敘述和平臺的監控錄像里,能聽到看到這些:有人趁著半夜平臺關閉時,帶著燒烤、啤酒,翻過護欄進平臺去宵夜;有人趁著人比較少的時候,翻墻去垂釣;還有人帶著狗強行進入觀景平臺,為了避免被工作人員勸阻,甚至將狗狗裝到布袋里;有人喝完了飲料亂扔……

據記者了解,單是上個禮拜,工作人員就清洗了四次地面、兩次欄桿,但飲料和燒烤留下的污漬難以洗凈,成為嶄新平臺的一道道“瘡疤”。

工作人員還提到,燒烤攤販推著車也來了,工作人員幾乎每天都要聯合城管執法人員進行整治。

舉措 新增多個引導牌 擬設自行車停靠點

小吳告訴記者,管理處準備了三個大型的入口的指示牌,放在比較醒目的地方,讓游人一眼就能看到,接下來還要在交叉路口設置多功能引導牌,指引入口、觀景平臺、廁所燈位置,目前正在施工中。

根據10多天來的運行觀察,管理處發現不少人騎自行車前來,車子停放隨意,影響了周邊市容的整潔。管理處稱,正在跟施工單位協商,打算在2號與3號入口附近各設置一個自行車停靠點,方便前來的市民游客。

也有市民提出建議,觀景平臺還是要適當地增加綠化,一方面美化環境,另一方面也可以起到遮蔭的效果;游客則建議說,可以在平臺上設置導覽圖,放眼望去都是什么地方,通過圖的指向能夠一目了然。

【提醒】

步行比開車更方便

此前本報記者曾經進行一項人車PK——人和車同時同地出發,到達同一目的地,比看看到底誰更快。實驗證明,不論在大學路,還是在演武路,開車和步行所耗費的時間差不多。

因此市民若是前往觀景平臺或是世茂Emall,盡量選擇綠色出行——步行或是騎自行車。騎自行車可至思明小學附近的公共自行車站點借車。而由于車流量大,即使是乘坐公交車,也可能被堵在路上,市民可在距離觀景平臺兩三站以外的公交站點下車,步行前往景點,離開時也可以選擇到較遠的站點或是終點站乘車,例如胡里山炮臺站或南普陀站,避免擠不上車回家遇阻的情況。

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