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演武觀景平臺已迎客近9萬人次 盡量避開這些堵點

2016-07-26 16:07:07戴懿?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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觀景臺開放后,周邊交通受到影響。

演武路周邊車輛和行人都更多了。

廈門晚報訊(文/記者 戴懿 實習(xí)生 洪雪華 圖/郭航)截至昨晚,演武觀景平臺的客流量達(dá)到89361人次,上周六(23日)單日客流量再次突破了9000人次,達(dá)到9124人次。管理處的負(fù)責(zé)人說,工作日早晚高峰分別是6:30-8:00,19:00-21:00,周末早晚高峰分別為6:00-8:00,18:30-21:30。

演武觀景平臺開放一周,吸引大批市民、游客,原本就擁堵的演武路口、沙坡尾片區(qū)更加擁堵。記者昨日實地探訪發(fā)現(xiàn),目前演武路與大學(xué)路交叉口、廈大西門、廈大醫(yī)院附近、廈大白城及演武大橋上下橋匝道等處仍然擁堵,不過晚高峰有所縮短。

【實地探訪】

車流量依然大,左轉(zhuǎn)車輛影響交通順暢

昨日下午5點,記者來到演武路口,還沒到晚高峰時段,這里交通順暢。不到6點,演武路廈大往演武大橋方向車流排起了長隊,而大學(xué)路從沙坡尾往演武路口方向一度從演武路口排到了廈大醫(yī)學(xué)院。到昨晚7點半左右,演武路口周邊路段通行開始通暢,基本上等一兩個紅綠燈就可以通過。

【車輛】

演武路口

有的見縫插針搶道左轉(zhuǎn)

還有的車輛半路上調(diào)頭

昨天傍晚6點半,演武路上的車流量越來越大,雙向四車道的演武路也難以消化大量車流。

從演武路口往沙坡尾方向的車輛,需要左轉(zhuǎn)進(jìn)入世茂EMALL,左轉(zhuǎn)時勢必影響另一側(cè)往演武路口直行的車輛。記者看到,接連有六七輛車要左轉(zhuǎn),另一側(cè)直行的車輛只好原地等待。等到直行車輛可以通過時,已與前面的車?yán)_了近百米空當(dāng);當(dāng)演武路口直行車輛正在通行時,對面想要左轉(zhuǎn)的車輛也只能停下來等待,擋住了跟在后面要直行的車輛,一些司機(jī)忍不住按響喇叭。

為了左轉(zhuǎn),有的車輛見縫插針搶道,險象環(huán)生。同時,還有一些車輛在演武路段上調(diào)頭,嚴(yán)重影響了來往車輛的通行。

除了這個路口,靠演武路口廈門大學(xué)附屬中山醫(yī)院演武分院的出入口,也有同樣的問題。

大學(xué)路

醫(yī)學(xué)院對面大排檔不少

食客路邊停車導(dǎo)致?lián)矶?/strong>

雙向都是單車道的大學(xué)路,車多路窄,先天不足也成為堵車的主要原因。

記者發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致大學(xué)路擁堵還存在其他幾方面問題。大學(xué)路廈大醫(yī)學(xué)院對面有不少大排檔,夏季大排檔生意好,有的客人圖方便直接把車停在路邊,影響了來往車輛通行。

另外,從沙坡尾往演武路口的方向直行和右轉(zhuǎn)車輛都在僅有的同一個車道上,遇到紅燈,排在直行車輛后面的右轉(zhuǎn)車輛也只能排隊等候。

【行人】

演武路

行人占了半個車道

有人趁空當(dāng)闖紅燈

記者在實地探訪時發(fā)現(xiàn),演武路不寬,道路擁堵時有不少行人直接橫穿馬路。好不容易車輛可以通行了,又因為被行人擋了路,只能停車或緩行,在一定程度上影響了通行速度。

在演武路口的紅綠燈處,有的市民、游客沒有站在路沿石內(nèi)側(cè)等待,而是走到了馬路上,甚至占了半個機(jī)動車道。還有的行人和騎電動車的,沒有耐心等綠燈放行,趁車輛之間有空當(dāng)就闖紅燈橫穿馬路。

【市民觀察】

【變化】

這兩天交通情況好一些,發(fā)生事故后司機(jī)很配合

沙坡尾社區(qū)的書記許長忠說,他們連續(xù)幾個周末晚上都在大學(xué)路上參與志愿巡邏。他發(fā)現(xiàn),相比演武觀景平臺開放時的那個周末,上周末的車流量有所減少,晚高峰大約9點就結(jié)束了。

這一說法也得到了廈門大學(xué)附屬中山醫(yī)院演武分院保安的證實。保安說,這兩天交通情況好多了,8點半以后基本上就不怎么堵了。

許長忠說,車輛有所減少,也是因為媒體日前發(fā)布了周邊停車指南,不少市民知道把車停到遠(yuǎn)一點的停車場再步行過來,避免到這里找不到車位。

這段時間除了社區(qū)志愿者,世茂的保安也參與在重要路口協(xié)助行人過馬路。許長忠說,巡邏時發(fā)現(xiàn)大學(xué)路車輛刮擦有所減少。上周六晚高峰時,世茂EMALL的路口發(fā)生追尾事故,交警1分鐘后就趕到現(xiàn)場,兩分鐘后事故車輛就撤到了較寬敞的地方。許長忠說,司機(jī)很配合,很快就把車移走了。

有不少市民表示,希望周邊的交通能更進(jìn) 一步優(yōu)化。

【影響】

提前出門時間要多預(yù)留一倍,下班不添堵繞道回家

交通擁堵對周邊居民和上班族還是造成了一定的影響。家住下沃仔的洪先生說,以前雙休日早晨一般要10點以后路上才會堵,現(xiàn)在8點多就堵了。如今,他和周邊許多居民一樣,周末沒事盡量不出門,即便乘坐公交車也得避開高峰期。如果要出門就得提早,相比以前要預(yù)留更多時間,比如以前提早半小時出門的,現(xiàn)在就得提前一個小時做準(zhǔn)備了。

在廈大讀書的洪小姐,前天晚上6點半從輪渡乘坐112路公交車經(jīng)鷺江道、民族路到廈大醫(yī)院,就花了半個小時,再到曾厝垵,一共耗費(fèi)了1個小時。“這一路上都在堵。”她說。

小余上班的地方在藝術(shù)西區(qū),平時下班后,大約傍晚6點半左右從藝術(shù)西區(qū)出發(fā),等上兩個紅綠燈就可以通過演武路口上成功大道。現(xiàn)在,他不得不放棄這條回家的路線,因為走這條路至少得等六七個紅綠燈。為了不添堵,他改走民族路再上成功大道。這樣繞道走,回到家的時間也沒有差太多。

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