東南網(wǎng)7月27日訊（海峽導報記者 呂寒偉 崔曉旭 實習生 黃州敏)去演武大橋觀景臺，去廈港老城區(qū)，去廈大南普陀，亂停車、亂調(diào)頭、亂變道等，將受到嚴管。

演武大橋觀景臺及世茂Emall開放后，堵車現(xiàn)象引起各方關注。昨天，副市長、公安局長林銳帶領多個部門，實地調(diào)研觀景臺周邊的交通及治安問題。

會上，市大交通辦、市公安局、交通局、建設局、規(guī)劃委、思明區(qū)政府、思明公安、思明城管等部門的相關負責人，均對現(xiàn)狀做出分析，提出對策。

林銳表示，現(xiàn)階段應當加大宣傳力度，引導市民綠色出行，公交出行；加快建設配套設施，建設內(nèi)部未完成的道路，盡快完善交通微循環(huán)，建設外圍監(jiān)控設施，達到全覆蓋；加強對路面的管理，包括占道擺攤；加強執(zhí)法，增加交通警輔力量，公安和城管部門聯(lián)合執(zhí)法。

對于目前已經(jīng)擬定的改善方案，林銳要求，交通組織方案應當繼續(xù)研究，更加深入，更加細化，更加精細和科學。

【關鍵詞】分階段

問：蜂巢山路9月份才能完工，受此影響，單向循環(huán)交通目前無法實施，還有一個多月，現(xiàn)在做什么？

答：市大交通辦昨天介紹了方案的兩個實施階段。第一階段，會同交警部門，改造單向循環(huán)交通的標志標線；督促建設單位，施劃世茂周邊橫一路、縱一路的標志標線，今后形成逆時針循環(huán)；演武路右轉(zhuǎn)大學路，將拓寬一個車道，需要涉及到綠化帶；增設監(jiān)控設施，增設停車場誘導牌、剩余車位的信息顯示屏等。

第二階段，采取單向交通組織，評估是否分時段實施，如平峰期雙向，高峰期單向；采用LED交通顯示屏，顯示停車、路況信息；研究在胡里山炮臺新設天橋，減少人車交織。

【關鍵詞】嚴管區(qū)

問：廈大、沙坡尾一帶，本來路就窄，現(xiàn)在車又多，更可氣的是車輛違法，加劇堵車。

答：警方正有打算將該片區(qū)列為嚴管。目前，廈大大南門、南普陀這段路，采用的是限時通行制，警方表示，考慮將沙坡尾、觀景臺周邊，納入嚴管區(qū)。

根據(jù)交通改善方案，很快將新增監(jiān)控設施，對所有將實行單向交通的區(qū)域，實現(xiàn)全覆蓋。

協(xié)警力量將得到增加。思明交警碧山中隊近期已抽取20名協(xié)警支援，昨天會上明確，下一步將新增數(shù)十名警輔力量。

思明警方、思明城管將聯(lián)合整治占用人行道的違法現(xiàn)象，避免行人走車行道，人車混行。

【關鍵詞】微公交

問：有市民反映，堵車的時候，公交車擠不上去，走不出去，能不能采用公交專用道？

答：關于公交，昨天的會議透露出三個消息。

一、環(huán)線公交。市大交通辦相關負責人建議，在片區(qū)內(nèi)采用環(huán)線公交，微循環(huán)公交。對此，市交通局做出回應，微循環(huán)公交可采用社區(qū)公交方式，公交線路拿出來廣泛聽取民意。

二、公交站點微調(diào)。實施單向交通組織以后，相應的公交站點也將發(fā)生遷改，候車亭遷移。

三、改成單向交通后，思明南路東往西，也就是鐘鼓山隧道往華僑博物院方向，剩下一個車道，將改為公交車專用道。

在本報的報道中，已有市民提出類似觀點，將廈大、南普陀、觀景臺、世茂等作為一個旅游大片區(qū)，片區(qū)內(nèi)的公交車把景點串起來，片區(qū)內(nèi)的公交與片區(qū)外的公交無縫銜接。

【關鍵詞】停車位

問：演武大橋周邊有多少停車場，一般情況下，剩下多少車位可以停放？

答：周邊的停車位，并沒有想象的那么多。

根據(jù)統(tǒng)計，附近停車場主要有世紀中心地下停車場、海峽電子商務停車場、冷凍廠臨時停車場、星鯊臨時停車場、思明小區(qū)公共臨時停車場、沙坡尾路邊停車位、世茂地下停車位和廈大南普陀地下停車場。

從數(shù)量上看，停車位有2000多個，實際上，這些停車位也要同時給附近居住、上班、經(jīng)商、辦事的車子停放，實際能拿出來的車位和車輛數(shù)相比，捉襟見肘。

今后，你將可以在手機上，查看這些停車場還剩下多少車位，市建設局負責人表示，將把周邊停車場的信息納入“i停車”APP。市大交通辦負責人介紹，停車場的信息和車位數(shù)也將通過停車誘導屏和顯示屏，告訴駕駛員。

【關鍵詞】自行車

問：廈門規(guī)劃首條空中自行車道，能不能把自行車道也引入到廈港、廈大南普陀片區(qū)，緩解堵車，提倡綠色出行。

答：昨天，市規(guī)劃委的相關負責人建議，引入自行車專用道。目前，僅有的一個公共自行車站點較遠，位于成功大道下方，根據(jù)改善方案，多條道路采用單行道，可適時引入自行車道，增設自行車站點。

能不能開辟自行車專用道，要看實際道路情況。比如，大學路改成單行道以后，只剩下1.5米，拓寬作為人行道還可以，給自行車用顯得窄。

不過，沙坡尾片區(qū)、觀景臺周邊的改善方案，按要求將進一步研究細化，在大路的車道不夠?qū)挼那闆r下，是否可以把自行車道融入周邊的小路。

配套

設自行車點、治安崗亭

演武大橋觀景臺的相關配套設施，正在逐步完善。

根據(jù)連日來的觀察，有部分市民是騎自行車到入口，把車停下，再走進平臺。導報記者采訪過程中，也見到市民騎車而至，隨意把車停放在海邊的步行道上。

觀景平臺管理處的小吳告訴導報記者，目前正在計劃，在2號與3號入口附近，各設置一個自行車停靠點。

7月22日，演武大橋的觀景平臺2號地下通道的路上，一名喝酒男子騎車經(jīng)過，地上可能有沙子，他不小心摔倒出血。市民胡小姐當時正好經(jīng)過，她希望觀景平臺的配套服務設施要跟上，例如準備好急救包，或者建立急救站。對此，小吳解釋，急救包很快會配齊。

據(jù)了解，觀景臺還將增設多部門聯(lián)動的治安崗亭。