昨日的首航航次同樣火爆，滿載逾2000名游客。包下“海洋神話”號前4個航次的福建省康輝國旅相關負責人介紹，目前總體銷售情況符合預期，多個航次船票已售罄。“游客主要來自本省，同時受益于高鐵便利的出行條件，也有江西、浙江等省份的游客專程來廈體驗郵輪游，這一部分游客約占總量的一兩成。”康輝國旅相關負責人介紹。

與此同時，依靠得天獨厚的地理位置，郵輪產業是廈門與東盟國家共建“21世紀海上絲綢之路”的最佳著力點。據悉，9月5日廈門-真美-芽莊-廈門七天六晚航次，就屬于“一帶一路”郵輪航線，吸引了不少游客關注。廈門港口管理局、廈門郵輪母港集團介紹，東盟國家有20多個港口可運作郵輪航線，值得進一步深耕細作，打造更具吸引力的郵輪產品。

【背景】

廈門郵輪母港加快建設

廈門積極推進郵輪母港建設，進一步提升母港的接待服務能力，打造國際一流營商環境。前幾日，廈門西海灣郵輪城(即廈門東渡郵輪母港)一期項目(6#地塊)進入環評公示階段，將為郵輪母港增添商業及高端辦公功能，計劃今年9月啟動建設，工期約三年。西海灣郵輪城其余地塊也列入建設計劃，項目總投資上百億元，擬在五年內建成集郵輪樞紐(航站樓)、旅游觀光、商務辦公等于一體的綜合體。

廈門郵輪母港將定位為國際郵輪母港暨高端旅游目的地，項目建成后，將進一步提升廈門城市核心競爭力和國際化水平，促進海峽郵輪經濟圈發展，推動廈門對外交流合作向更廣范圍、更大規模、更高層次融合。