工人在呂厝站地下一層清理淤泥

海西晨報訊(記者 雷妤)“莫蘭蒂”正面登陸廈門，正在建設中的廈門地鐵也遭受了臺風襲擊。現如今廈門地鐵如何了？記者昨日從地鐵辦獲悉，地鐵1、2、3、4號線全部車站、基坑、隧道結構安全，約有6.9萬米施工圍擋受損，整體建設未受大的影響。據悉，廈門地鐵從昨日起陸續恢復施工，9月21日前基本恢復地鐵建設。

昨日上午，記者來到了五緣灣站，這個站點是地鐵2號線和3號線換乘站，站點規模是普通站的四倍。由于五緣灣處于風口，因此，此次臺風中五緣灣站的圍擋出現了破損。

五緣灣站相關負責人介紹，臺風過后他們組織了80人的搶險隊進行清理，保證周邊道路正常行駛，目前已完成新建圍擋施工。

臺風是否會造成地鐵內部積水？記者了解到，地鐵基坑在設計時已考慮了排洪排澇，比如中間設計了1.2米的防水墻，同時，還準備了多臺抽水機和發電機以防不測。

在呂厝站，記者還看到了盾構井旁圍著三層的沙袋。施工人員告訴記者，這是專門準備用來抗擊臺風的，當天晚上，他們還轉移了呂厝活動房內的施工人員。

目前，地鐵1號線鎮海路站、中山公園站、文灶站、湖濱東路站圍擋等13個站點及區間的圍擋及噴繪掛裝已完成。火炬園站、高殿站、集美中心站等5個站點圍擋已完成，噴繪正在恢復。

地鐵2號線建業路站、湖濱中路站、海滄大道站、蘆坑站圍擋圍擋和噴繪已全部完成；體育中心站、育秀東路站、江頭站、軟件園站等9個站點及區間圍擋已完成，噴繪正在掛裝中。

島內段其余主要道路沿線圍擋在昨日夜間全部恢復完成；島外段圍擋計劃今日夜間基本恢復完成。