廈門北站一切工作恢復如初。(記者王火炎航拍器攝) 廈門日報訊 (文/本報記者 林桂楨應潔)走進廈門北站,熙熙攘攘的游客有序地購票、候車,絲毫感受不到強臺風“莫蘭蒂”曾經來過。 9月14日晚上,北站派出所聯合車站加開退改簽窗口;集美區交通綜合行政執法大隊打擊趁機違規經營的出租車;港務集團引導滯留旅客臨時安置在車站東側創業大街。臺風過境后,集美區交通運輸管理局、城管北站中隊、港務集團等多部門積極開展清障工作,集美交警大隊增加警力現場維護秩序。9月16日早上,BRT快1線恢復運行;17日,所有停車場恢復運作。目前,廈門北站一切工作恢復如初。 其實,這只是集美區“平安和諧廈門北站片區”創建戰役中的一仗——2012年,集美區政法委牽頭,啟動“平安和諧廈門北站片區”創建活動,集美公安分局、集美區司法局、共青團集美區委、集美區行政執法局、集美區交通運輸管理局、集美區市場監督管理局、集美區交通綜合行政執法大隊、廈門北站派出所及后溪鎮政府、廈門北站、港務集團、駐集美各高校等18家單位聯合“作戰”,重點整治非法營運、無證旅館叫拉客、擺攤設點等治安問題,成效顯著。 【變化1】 安檢更快捷了 安檢人員增加5倍 監控無死角全覆蓋 市民涂先生是廈門北站的“老主顧”,他說,雖然安檢措施越來越嚴密,乘客數量也越來越多,但“一站式”進站流程卻越來越通暢了。近年來,這里的安檢口從起初的2個增加到現在的7個,安檢人員也從15名增加到90名。 增加安檢的人力和物力,是因時因勢而動。自2010年4月26日正式開通運行以來,廈門北站從剛開始的日均發送旅客兩三千人次,發展到現在日均到發旅客10萬余人次,節假日等高峰甚至超過15萬人次,幾何式增長的客流給北站的管理和服務水平提出了更高的要求,尤其在安檢方面“任重而道遠”。 對此,“平安和諧廈門北站片區”創建小組重拳出擊,打擊該片區“黑的”拉客、扒竊詐騙、倒賣車票、亂擺攤設點等慣性治安行為。此外,“大手筆”升級監控系統,對售票廳等監控死角及車站周邊重點部位、交通要道加裝32個高清監控探頭;將廈門北站聯勤聯動指揮部及廈門北站鐵路派出所指揮室的資源、警力、設備通信進行全面整合,建立健全視頻監控和指揮調度體系;同時,完善廈門北站落客平臺自動抓拍系統建設,提升執法戰斗力。目前,廈門北站片區監控已經實現了全覆蓋。 得益于嚴格的安檢和監控措施,廈門北站運行6年來,未發生過任何暴力事件和漏檢、漏查事件。 |
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