復旦大學附屬中山醫院廈門醫院預計明年春節前投入運營

廈門日報訊(記者 詹文)這故事是真的。一位市民開車載著突然患病的老母親前往第一醫院，在醫院門口的鎮海路被堵個無法動彈，又沒法飛。眼看醫院就在面前，眼看母親臉色越來越差，這位市民無奈“棄車”，背上老母親往醫院跑。

五緣醫療園區有多家新醫院將在今后幾年陸續投用，前天，市人大常委會調研組對廈門部分醫院建設情況進行調研時提出，一定要重新論證路網規劃，別讓醫院門口又成堵點。醫院門口的道路，就是生命通道，延誤一分鐘都可能耽誤一條生命。

問題1

新醫院聚集交通或擁堵

很多市民都有過在醫院門口被堵得心急火燎的體驗，第一醫院、市婦幼等幾家醫院門口的路，經常堵堵堵，就算救護車都難開過去。多位市人大常委會委員說，已建成的醫院，交通難題難破解，但新建醫院不能重蹈覆轍。現在，一個很現實的問題就擺在面前:五緣醫療園區的幾家醫院，目前還沒建成投用，但門口交通已近飽和。

廈門弘愛醫院和廈門心血管病醫院緊挨著，這兩家醫院的負責人都很頭疼。心血管病醫院院長王焱說，仙岳路與金山路交叉口高峰時段交通負荷已飽和。兩年前有關規劃部門進行了交通影響分析，后來還提出優化路網的一些建議，比如拓寬仙岳路(金山路-云頂北路)北側輔道；改造金山路，建設跨線橋或下穿通道等。不過，因為投資較大，這些優化方案被否決了。兩家醫院都預計2018年投用，王焱很著急:“到時可咋辦？”

建議:重新論證路網規劃

之前的交通優化方案被否決了，那就得繼續找新的優化方案啊，總得想出辦法來。

市人大常委會副主任陳紫萱說，五緣醫療園區集中著好幾家新醫院，都將在未來幾年陸續投用，道路交通組織情況一定要重新論證，一定要讓醫院門口的道路順暢，不要建完之后又成堵點。她還建議，相互臨近的醫院之間，還可建地下互通的綠色通道，方便病人及時轉院治療。

市人大教科文衛委主任委員李虹說，政府部門一定要對醫院周邊路網進行系統規劃。

問題2

兒科醫生少兒童看病難

家里有娃的父母都知道，醫院兒科總是人滿為患，小孩看病，就算預約了，也要比大人多等好久。為啥？因為兒科醫生少啊。

廈門市兒童醫院投用前，廈門的兒科醫師就少得可憐，每千名兒童只有0.26名兒科醫生，而全國是0.5名。兒童醫院兩年前投用后，拉升了兒科醫生數，但總量還是少。兒童看病難問題在廈門依然突出。這家醫院的日門急診量突破1500人次，日住院量超過260人次，在院患兒數居廈門市第一位。

廈門市兒童醫院是復旦大學附屬兒科醫院廈門分院，各學科開展了多項填補省內空白的技術。兩年時間，發展速度快，醫技水平提升速度也快，但執行院長莊德義的心里卻苦啊:兒科醫生太難招！目前床位300張，計劃到2018年開放床位500張，擴張計劃是有，但他卻怕“缺醫生”。“別說引進學科帶頭人非常困難，就連普通的兒科醫生護士都非常難招到。”莊德義說，沒什么人愿當兒科醫生，太累，收入又比別的醫生低。

一位有20年臨床經驗的兒科醫生直言:“兒科是啞科，很多孩子形容不清癥狀，但往往都是些小問題，感冒拉肚子，開出的藥也就百來塊錢。為孩子看病難，壓力大，但收入卻低，醫生收入往往和他的業績掛鉤。”

建議:為吸引好醫生創造條件

李虹說，對醫院而言，人才是最關鍵的，要想請進好醫生，就必須給他們創造好的條件，能夠吸引他們來。兒科醫生待遇低是個普遍性問題，如何提高他們的待遇應該有相關的措施。

另一位市人大常委會委員建議，可以制定針對兒科人才引進的優惠政策，協助解決引進人才的住房、子女就學、配偶工作等問題。另外，廈門的醫學院校可以有針對性地多培養兒科醫護人員。

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五緣醫療園區新建醫院進展

復旦大學附屬

中山醫院廈門醫院

預計明年春節前投用

設置床位800張，預計明年春節前投入運營，將打造成為國際知名、亞洲一流的現代化三級甲等綜合性醫院。

市心血管病醫院

預計后年底投用

這家醫院以前叫廈門市心臟中心，后更名廈門市心血管病醫院，現址在湖濱南路振河大樓。位于五緣灣的是新址，設置床位600張，預計明年底封頂，爭取2018年底投用。

這家醫院很牛，是海西唯一的心血管病?？漆t院，迄今已開展數十項填補全市、全省乃至全國空白的新技術。

廈門弘愛醫院

預計后年上半年開業

計劃今年12月封頂，預計2018年上半年開業，設置床位1380張。

醫院依照美國JCI認證要求及國內三甲醫院評審標準，設置內科系統、外科系統、婦產科、兒科等30多個臨床和醫技科室；重點發展腫瘤、神經、康復、老年醫學等學科。

廈門眼科中心五緣院區

預計明年4月投用

一期二期已落成，正進入裝修階段，預計明年4月投用。

該院區總建筑面積14萬平方米，是現有廈門眼科中心的8倍，日門診容量可達萬余人，總床位1000張。