廈門日報訊(記者 吳海奎)廈門軌道交通正如火如荼建設(shè)中，到明年底，1號線就將開通試運營。為確保軌道交通設(shè)施安全，近日，市市政園林局聯(lián)合市地鐵辦制定了《廈門市軌道交通控制保護區(qū)建設(shè)(作業(yè))管理暫行辦法》，劃定了軌道交通控制保護區(qū)范圍，明確規(guī)定，在軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)從事相關(guān)建設(shè)(作業(yè))的，應制定軌道交通安全保護方案并經(jīng)過批準，否則將依法處理。

根據(jù)《辦法》，軌道交通控制保護區(qū)范圍包括:地下車站與隧道外邊線外側(cè)50米內(nèi)；地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi)；出入口、通風亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)10米內(nèi)；軌道交通過海通道中心兩側(cè)100米范圍內(nèi)。

《辦法》規(guī)定，在軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)從事新建、改建、拆除建(構(gòu))筑物，爆破、基礎(chǔ)工程、地基加固、灌漿、噴錨、鉆探、挖掘、頂進，敷設(shè)或搭架管線、吊裝等可能影響或危害軌道交通安全的建設(shè)(作業(yè))，建設(shè)(作業(yè))單位在項目開工之前，應制定軌道交通安全保護方案，根據(jù)批準的方案組織實施并接受軌道集團監(jiān)督與監(jiān)測監(jiān)控，承擔相應的費用。對于違反《辦法》規(guī)定的，由城市管理行政執(zhí)法部門及有關(guān)部門依法予以處罰。

《辦法》自2016年12月1日起施行，有效期2年。