-島外一些小區私拉電線充電現象較突出,居民擔憂安全
-管理遇難題;相關部門呼吁建統一充電點,規范布線
-電線從天而降。
-防止插座進水,用塑料袋套起來。
廈門晚報訊(文/圖見習記者陳萬泉楊莉莉 記者黃文水)近日,記者在廈門島外的不少小區都看到了這樣的畫面:一根根電線連同插座“從天而降”,垂到樓道口,垂下來的多了,有些還會纏繞在一起,看得人提心吊膽的。這些都是樓上的電動車車主們所為。
為何要這么干?車主們無奈地說:電動車離不開電,樓下沒有充電設施怎么辦?只能自己想辦法。
萬一出現意外怎么辦?車主們都無法回答。這并非杞人憂天,在國內其他地方,因電動車充電引發的事故屢見不鮮,有些事故甚至出現了人員傷亡。
這種現象是如何形成的,有關部門有什么應對措施?記者展開調查。
【調查】
蕓溪小區一期
私自拉線很普遍
物業稱只能勸導
記者在蕓溪小區一期發現,幾乎每個樓道都有電線垂下來,有些順著外墻的自來水管垂下來,有些則纏繞在一起。到達樓下后,有些電線系在樓前的護欄上,形成一張電網;有的直接掛在樹枝上;有的甚至直接垂到供電箱上。插座也是五花八門:有的用塑料袋包裹著,防止進水;有的用塑料瓶做成的簡易防水罩套著;更多的則是直接裸露著,沒有任何防護措施。
給插座做簡易防水罩的是車主蘭女士。她說,插座裸露在外面十分危險,所以她只能做個保護罩。此外,還不敢一直讓電通著,經常是在樓下插好電動車,連忙跑回家打開電源,有時要來回跑好幾趟?!巴砩嫌懈嗑€拉下來,電動車經常沒有停的位置,只好停遠一點,但這樣電線又不夠長,每次充電,都讓我很頭疼”。
該小區物業主任無奈地說,由于小區業委會還沒有成立,所以充電樁遲遲無法設立。對于私自拉線的問題,他們只能口頭勸導,等業委會成立后,充電樁的事情估計會有進展。
鳳凰城
電線交織如蛛網,物業稱解決很難
在鳳凰城16號樓,記者看到,一樓架空層的外墻處,密密麻麻的電線纏繞在一起,像一張蛛網,仔細一數多達11條。這些電線有粗有細,有些懸在空中,有些則順著外墻垂下來,最終,這些電線在一樓的架空層會合。
對于小區私拉電線的亂象,不少居民表示擔憂,家有小孩的住戶更是格外擔心。他們要時常提醒孩子不要去碰觸那些電線。
家住11樓的黃先生說,他買了一根很貴的電線,但自己會盡量少用,更多的時候,他會去其他地方充電。他說,私拉電線的安全隱患非常大,要是遇上大風大雨天氣,人身安全無法保障。
為何不設立充電樁?鳳凰城物業人員無奈地說,充電樁確實能有效解決電動車的充電問題,但建起來相對困難和麻煩,在哪里建設?如何收費?這些問題需要業主和業委會一起協商探討,形成解決方案。物業公司剛剛換了主任,他們正在統計小區內的電動車數量。
廈航同城灣小區
無處充電居民愁,物業稱近期解決
在廈航同城灣小區,記者看到一根長長的電線從居民樓上垂下來,有50多米長。記者找到了電線的主人吳女士,她承認這根電線是她從16樓的家中拉下來的。
“電動車是我用來買菜和接送小孩的,每天都要充電,小區內雖有車棚,但沒有充電的地方。沒辦法,只好自己想辦法?!眳桥空f,這輛電動車是兩年前買的,之前有用過一根電線,因長期暴曬壞掉了,前不久她換了一根新的。吳女士說,如果物業能夠解決充電問題,她就不會這樣做了,她知道這樣有安全隱患。
住在同個小區的韓女士有同樣的煩惱,不過她的解決方法不一樣。韓女士說,之前她經常將電動車推進電梯間,騎回家去充電,電梯空間有限,經常磕磕絆絆的,每次腿上都會留下淤青?,F在,她只得每次在單位充好電,再將車子騎回家。
為什么小區沒有設立充電樁?該小區物業人員說,本來小區已經開始建設公共充電設備了,計劃國慶節期間投用,但車棚被臺風吹壞了,修復需要時間,充電設備的建設只好暫時中斷。目前這項工作又開始啟動了,到時候車主們就不用為充電發愁了。
【說法】
充電點建設之前
布電線也要規范
“電動車最主要的部位就是電池,而電池是最容易造成災害的誘因,現在市面上的許多電動車電池都不符合安全要求?!毕璋蚕来箨牴こ處熓┤A杰說,除了電池問題,私拉電線也存在許多安全隱患,比如線路過長增加線路損壞的幾率,容易造成漏電觸電。
施華杰建議,小區應該設置集中的電動車充電點,還要在充電點設置安全保護裝置,為電動車充電的線路插座應由取得相關資質的電工安裝并固定敷設,不要私拉亂接電源線路。充完電的電動車,應停放在安全地點,不要停放在樓梯間,也不要占用消防通道。
“解決電線亂拉亂接問題,最好就是把線路統一規范起來?!惫╇姴块T的工作人員說,電線沒有固定,碰撞刮擦很容易出現漏電現象,如果電池質量存在問題或者充電過度,很容易產生電池自燃、爆炸的現象。如果小區暫時沒有辦法設置集中的電動車充電點,也要規范布線、套管、固定,再加上一個開關保護,如果出現漏電和短路的情況,開關也能保護住,確保不會發生安全事故。
【樣板】
車棚配充電設備
充電方便居民贊
其實,島外也有在這方面做得比較好的樣板小區,比如同安同城四季小區。
昨天上午,記者來到這個小區,只見所有的電動車、摩托車都整齊地停放在小區外面的停車棚里,停車棚里設立了一個智能充電站操作臺和21個充電插座。停車棚用圍欄圍起來,有一個閘口通道。小區居民彭女士買菜回來,拿出電動鑰匙打開閘口,將電動車停穩,然后熟練地刷卡給電動車充電。
“我們小區充電很方便,智能又便宜?!迸砼空f,2元能充8個小時,時間到后,會自動斷電,不會出現過度充電的情況。這個車棚建得很好,“莫蘭蒂”臺風中,周邊商家的卷閘門都壞了,而停車棚沒受什么影響,小區恢復供電后,停車棚里也馬上能充電了。停車棚還裝有監控系統,無需專人看管,也沒有亂停車現象。
據了解,該停車棚只有小區的業主才能使用,而且是永久使用。業主只要花50元買一把閘口電動鑰匙就可以了,投幣或刷卡都可以充電。
該小區物業人員介紹,這套設備是物業投資建設的,小區原本也存在充電難的問題,一些業主也私拉電線充電,所以物業規劃了停車棚和充電樁,完美地解決了這一問題。
【相關案例】
-2015年6月25日,鄭州金水區西關虎屯特大火災事故至13人死亡,火災原因就是電動車私拉電線充電引發樓道內堆放的廢紙箱著火。
-2016年4月9日凌晨,鄭州建設西路西崗學校家屬院內一號樓下發生大火,系電動車私拉電線充電起火,7輛車被燒成空架,4輛電動車、1輛摩托車、1輛三輪車和1輛自行車被燒毀。
-2016年2月,石家莊東平8路一戶居民為了方便給電動車充電,從5樓向下私拉電線,半夜充電時突然引發大火,從一樓一直燒到四樓,造成嚴重的經濟損失。 |