近年來，廈門街頭出現了一些“無性別”廁位，男女皆可使用。(資料圖)

海西晨報訊（記者 陳璐 吳宇豪 通訊員 張玩暉） 11月19日是“世界廁所日”，相比于高樓大廈，公共廁所雖不起眼，卻事關每個市民和游客的生活。

住建部近日修訂發布的《城市公共廁所設計標準》里，要求新建和改建公廁按照3：2的比例設置女性廁位和男性廁位，人流量較大地區為2：1，新規從下月1日起施行。那么，廈門地區的公廁情況如何？“方便”之事是否真的方便呢？記者對此進行了實地走訪。

現狀：

“15分鐘如廁圈”有盲點

記者從市環衛處了解到，廈門的公廁分為環衛公廁、旅游公廁和其他公廁三大類，合計超過3000座，其中，現有環衛公廁494座，主要分布于人流量較多的道路沿線。按照規劃，島內基本形成了“15分鐘如廁圈”，也就是說，在15分鐘的步行距離內便有一處公廁分布。

不少市民還發現，這幾年，廈門街頭出現了一些鋼結構的公廁———相較傳統公廁，它們占地面積小，且搭建方便，也多為“無性別”廁位，男女皆可使用。這樣的“無性別”廁位，便是在“公廁革命”后大力推行建設的。更靈活的性別廁位比例，不僅能讓公廁得到充分利用，還能方便特殊人群使用，如需要他人輔助行動的老人、小孩、殘疾人等。

然而，記者發現，廁所分布也存在一些盲區。市民王女士吐槽：“中山路從文化宮到鷺江賓館這一公里的路段，公廁難覓，只能到商場、餐館‘蹭廁所’。”在廈門的其他地區，仍有不少像中山路這樣鮮有公廁的“薄弱”區域存在。

問題：

個別公廁依然“重男輕女”

那么，男女性的廁位比例如何呢？

早在2010年，廈門就開始了一場“公廁革命”：新建獨立式公廁和附屬式公廁廁位男女比例一般為2：3至1：2。自那時起，廈門新增公廁，都謹遵了男女廁位2：3的比例建設，一些“上了年紀”的公廁，也相應地進行了廁位改造，提升了女性廁位比例。

昨日，記者走訪了廈港一帶的幾處公廁，這些公廁以固定公廁居多。蜂巢山路的一處公廁十天前剛剛改造完畢。記者發現，在改造后的該公廁內，男生小便池有7個，大便池有6個，其中有一個正在維修，而女廁內有12個廁位。雖然男廁與女廁的廁位基本相等，但相比以往，女廁位已有所增加。

然而，個別的公廁依然存在“重男輕女”的現象。在大學路的一處公廁，男生小便池與大便池各有4個，而女生的廁位僅有6個，男廁位明顯多于女廁位。

此外，演武大橋觀景平臺入口處有固定式的公廁和移動公廁。移動公廁位于觀景平臺的1號出入口，固定公廁則位于2號出入口。記者看到，移動公廁僅有兩個廁位，均為男女混用。而在固定式公廁內，男廁位則比女廁位要多———男廁內有5個小便池、3個大便池，共8個廁位；女廁內則只有7個廁位，另還有一個小便池。

呼吁：

望商場車站如廁難題獲解

“公廁革命”雖已施行多年，但在很多公共場所里，女性上廁所免不了排隊。針對如廁問題，不少市民也提出了自己的看法。

“周末的時候，尤其是節假日，逛商場上廁所成了最煩人的事。”市民周小姐介紹，“有的商場進行了廁所改造，減少了男廁數量，增加了女廁數量，如廁排隊的現象少了很多。但是遇上節日，還是會出現排隊現象”。

“在火車站等車，經常是女廁所門口大排長龍，男廁所門口稀稀拉拉，可嫉妒死人了！”市民劉女士吐槽，這樣的情況，還常出現在影院、劇院的廁所門口，希望這些地方的公廁能夠增加女廁位。

解決如廁難題仍需更多思考

公共廁所是一個城市的民生工程、良心工程。要解決如廁難題，首先是補齊數量上的缺口。

根據廈門市市政、園林、林業“十三五”規劃，今后的五年間，廈門將新增環衛公廁354座。其中，集美和同安區最多，分別新增80座、82座；思明區新增65座；湖里區新增53座；海滄區新增45座；翔安區新增29座。

除了增加公共設施外，商家的私人廁所可不可以“物盡其用”，開放給公眾呢？禾祥東路經營一店鋪的蘇小姐說出了她的顧慮：“若是免費開放，人不多還好說，人多了，問題也就來了。沖洗次數增多，維護成本也增加，這些都要自己埋單。如果有相關補助，倒是可以考慮。”其實，在人員密集的商業街區和旅游景點，可以通過政府購買服務等方式，打消商家的顧慮，既能解決廁所不足問題，又能幫商家贏得口碑。

此外，公廁的維護管理也要跟上，所謂“三分看硬件，七分靠管理”，管理者不妨列一個“不方便清單”，逐一改進，讓市民方便之事更方便。

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