隧道停電，車輛都小心翼翼減速緩行。

廈門晚報(bào)訊（文/圖記者 廖可 王紹亮）“今天早上7點(diǎn)左右，在梧村隧道里開著開著，突然就變黑了，而且黑了好幾百米，嚇?biāo)廊肆耍　彼緳C(jī)黃師傅致電本報(bào)市民熱線反映，位于成功大道的梧村隧道停電了，看起來挺危險(xiǎn)的。記者隨后迅速趕到現(xiàn)場調(diào)查。

【記者調(diào)查】

隧道中段700多米漆黑一片，司機(jī)全都減速緩行

7點(diǎn)20分左右，記者駕車進(jìn)入梧村隧道，沿著隧道進(jìn)島方向前行100多米，就到了隧道中段停電區(qū)域。現(xiàn)場沒有照明設(shè)施，全靠車頭大燈照亮道路，令人有些擔(dān)心。在前行約700多米后，隧道內(nèi)才恢復(fù)明亮，也就是說，除了隧道出入口附近有光源外，隧道內(nèi)幾乎是漆黑一片。

黃師傅告訴記者，昨日下午5點(diǎn)左右梧村隧道出島方向也曾出現(xiàn)過停電的情況，當(dāng)時(shí)隧道入口和出口附近是有電的，但走著走著忽然就變黑了。“我很害怕，很小心地減速前進(jìn)，因?yàn)椴恢狼胺桨l(fā)生了什么事。”他說，另外幾輛車也在進(jìn)入黑暗后減速并保持緩行，“大家都不敢開快。”

他說，沒想到今天早上7點(diǎn)沿著梧村隧道進(jìn)島方向行駛，又遇上了停電。“進(jìn)隧道的車都打著雙閃，速度比較慢。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間正好是高峰期，后面的車開過來比較快，很容易追尾，大家都小心翼翼的。”

另一名司機(jī)郭先生說，11月22日經(jīng)過萬石山隧道時(shí)，也遇到過類似的情況，更嚴(yán)重的是11月23日下午4點(diǎn)多，梧村隧道整條隧道都停電了。“當(dāng)時(shí)我開大燈減速小心地進(jìn)了隧道，等我快到出口的地方，從后視鏡看見里面的燈又亮了，不知道是怎么回事。”他說，過去也有遇到過隧道內(nèi)停電的，但在這么短短幾天里頻繁停電還是第一次。

記者出隧道后在安全路段隨機(jī)詢問了幾名過路的出租車司機(jī)，一名司機(jī)說，這兩天幾次經(jīng)過梧村隧道，隧道內(nèi)的燈時(shí)亮?xí)r不亮，也不知道發(fā)生了什么事。另一名司機(jī)遇到隧道內(nèi)停電后，馬上提醒朋友注意。“突然開車進(jìn)了一段黑乎乎的隧道，誰都會(huì)害怕。”他說。

【部門回應(yīng)】

隧道內(nèi)斷電是為了年檢

目前該工作已接近尾聲

上午8點(diǎn)半左右，記者再次驅(qū)車前往梧村隧道，發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)燈光已恢復(fù)照明。

市民張先生說，最近發(fā)現(xiàn)梧村隧道多次停電。“我經(jīng)常走成功大道，以前還沒有那么頻繁見過梧村隧道燈不亮的情況。”他說，前天下午梧村隧道往演武大橋方向，從明發(fā)那個(gè)口進(jìn)去不久燈就不亮了，一直到了文屏路那個(gè)口燈才亮。“保證隧道內(nèi)的交通安全很重要，如果是燈光故障，管理部門應(yīng)該及時(shí)提醒并解決問題。”他說。

對此，記者詢問了相關(guān)的隧道管理部門。據(jù)管理人員高工解釋，梧村隧道燈不亮并不是因?yàn)楣收希亲儔浩髂隀z。這項(xiàng)工作每年都要進(jìn)行，今年隧道變壓器年檢工作從11月初開始，主要對變壓器進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，對斷路器、電壓互感器、避雷器等進(jìn)行電阻測試和性能檢測，因?yàn)槟隀z時(shí)要斷電檢查，所以燈才會(huì)滅。

“有的隧道有兩個(gè)變壓器，有的是一個(gè)，年檢時(shí)斷電時(shí)間不一。”高工說，每次年檢的時(shí)間要根據(jù)變壓器供配電及電業(yè)人員情況而定，短則一個(gè)小時(shí)，長則兩三個(gè)小時(shí)。目前，這項(xiàng)工作已接近尾聲，車輛經(jīng)過燈不亮路段時(shí)，要打開車燈，減速行駛，以免發(fā)生事故。