灌新路(環灣大道至煙廠段)工程項目下穿隧道施工現場一派忙碌景象。鄭偉明攝 廈門晚報訊(洪欣琳李丹琳)作為“兩環八射”快速路網外環的重要交通樞紐,灌新路(環灣大道-煙廠段)控制性工程又有新進展,馬鑾灣下穿隧道正在進行主體洞身施工,洞身結構目前已基本成型,預計年底前可實現主線貫通。 據廈門百城建設投資有限公司該項目負責人介紹,灌新路(環灣大道-煙廠段)起點處與灌口立交-環灣大道段連接,隧道下穿馬鑾灣水域及核心開發區,設置祥露大橋跨越新陽大道及環灣南溪,終點順接灌新路新陽段,路線總長3.228公里,按城市快速路標準建設,采用雙向6車道,路基段限速80公里,橋、隧段限速60公里。剩余的200米洞身施工完成后,即可實現整體貫通。 以前從海滄新陽到集美灌口,車輛通常需經324國道、海翔大道或新陽大橋繞行。而灌新路(環灣大道-煙廠段)的馬鑾灣下穿隧道建成通車后,幾分鐘就能從海滄抵達灌口,不僅可節省半小時以上的行車時間,更有利于緩解新陽大橋交通壓力分流孚蓮路部分客貨運交通,極大地加速海滄區南北聯系,激活區域經濟潛能。 |
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