說法

市場監督管理部門:商家需持照經營

那么，如此鉆空子的經營者，市場監督管理部門又是如何看待的？

廈門市市場監督管理局的工作人員對記者說，電動自行車屬于一般商品，“通過對全市銷售電動自行車的商家排查摸底，未發現無照經營等違法行為。 ”

根據國家標準，電動自行車最高設計速度不大于20km/h，但正如商家所言，限速線成了行業內“鉆空子”的法寶，不過，也不能僅僅根據電動自行車的速度判斷產品是否合格。

在國家標準中，最高車速、制動性能、車架/前叉組合件強度這三項為“否決項目”，有一樣不符合技術要求，電動自行車就是不合格產品。但是整車重量、電動機功率、車輪夾緊力、續航里程等19項“重要項目”要同時有4個以上不符合技術要求，或者輪胎寬度、整車外觀要求、電器裝置等13項“一般項目”有4個以上不符合技術要求，電動自行車才是不合格產品。

工作人員稱，近年來通過與有關部門聯合執法的情況看，商家經營主體合法，銷售的電動自行車有生產許可證、產品合格證。為進一步規范電動自行車市場銷售行為，市場監督管理局的工作人員通過逐戶宣傳，張貼電動自行車經營行為規范，督導商家建立進貨檢查驗收制度，禁止銷售不符合國家有關安全技術標準的電動自行車。經多方努力，島內的銷售電動自行車商家呈下降趨勢，目前僅有66家?！跋虏揭央妱幼孕熊嚰{入監督抽檢，列入廈門綜合執法的重點項目，嚴查銷售假冒偽劣、不符合國家標準電動自行車等違法行為?！惫ぷ魅藛T表示。

交警:2012年6月后新車上路都違法

市民可以從正規商店買到一輛電動自行車，但交警部門稱，即使新買電動自行車不超標，在島內行駛依然是交通違法行為，因為目前交警部門早已不再辦理電動自行車掛牌登記。

記者從交警部門了解到，2012年6月1日起，思明區和湖里區按照有關規定不再辦理電動自行車掛牌登記。目前，全市有掛牌的電動自行車保有量38354部，其中島內31576部，島外6778部。

無牌上路行駛也只是亂象之一，有牌照的電動自行車隨意變道、逆行、在禁行區域、路段行駛、違法載人等違法行為也屢見不鮮。