東南網12月14日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳 邱大鵬陳雯娟)盼望著、盼望著……

這一年，該來的，都來了；還沒來的，腳步也近了。

我們看到了首輛地鐵車，自行車也能“上天”了；搭飛機，我們可以飛得更遠，去墨爾本、去溫哥華，再也不必轉轉轉；還有就在家門口，廈門母港始發郵輪達66艘次，可以載我們去日本、韓國、東南亞。

這一年，天上飛的、地上跑的、海里游的，都在變，變得讓廈門人的出行更加便捷。

地鐵 首列地鐵車輛抵廈

2016年，我們知道了地鐵站的模樣，也看到了地鐵車。這趟開往春天的地鐵，真的要來了！

廈門地鐵1號線一期工程起自鎮海路站，終于廈門北站北廣場，全長30.3公里，共設24座車站，全程通行時間約為50分鐘。目前，1號線建設進展順利，車站已完成20座，4座正抓緊施工。路基橋梁段全部完成，機電鋪軌交叉進行。到今年年底，1號線將力爭完成所有車站主體結構施工，實現洞通。

廈門地鐵1號線車站裝修設計方案，10月24日首度曝光。車站的樣子像閩南大厝，空間色彩方面則是從閩南古厝中特有的磚紅色中提煉的。

緊接著，10月31日，地鐵1號線一期工程首列地鐵車輛運抵廈門。廈門地鐵1號線車輛為B型鋁合金車體新型地鐵車型，4動2拖6輛編組，最大載客量2062人，最高運營速度80km/h。最牛的是，地鐵自帶WiFi，市民朋友在乘坐地鐵時可以通過WiFi系統，隨時方便地上網瀏覽信息。

到底什么時候能坐上這地鐵？今年我們也有了更為明細的時間表。據悉，廈門地鐵1號線計劃于2017年9月體驗式試運行，2018年初開通試運營。全線共計40輛地鐵車輛投入運營。