【走訪】

踏板丟失輪胎變形 損壞現象不少

昨天上午，記者從湖濱中路出發，向北沿途查看共享自行車的使用情況。黃色和橙色的自行車穿梭在路邊，也有不少市民在取用。

然而，當記者走近路邊的共享自行車時，卻發現了不和諧的景象。一輛停靠在路邊上的ofo自行車，左腳踏板斷裂，右上角的鈴鐺也被掀開了蓋子。一旁停著一輛摩拜自行車，二維碼附近滿是污泥，后輪上更是被塞了一張白紙，上面“剎車失靈”的四個字十分刺眼。

而在環島路附近，記者注意到，大部分共享自行車是完好無損的。不少游客市民騎著共享自行車在環島路兜風。當記者沿途仔細查看時，卻發現不少問題。

僅在環島路曾山站公交站附近，就有六輛共享自行車被藏進綠化帶。而這些看似完好的自行車，實則“缺胳膊少腿”，它們歪七扭八地躺在灌木叢中，坐墊、腳踏板、車鈴都消失不見，一輛車的前車輪還是扭曲變形的。在環島南路314號附近，更是有一輛ofo自行車被丟進灌木叢中，坐墊和腳踏板同樣不見蹤影。

【應對】

等用戶上報故障后 再派人去維修

“這些出現故障的共享單車都不維修嗎？”網友甜橙子提出了質疑。

ofo方面的工作人員表示，他們每天都會在軟件園二期、蓮坂商圈、SM商圈等地，有著較大投放量的重點區域派駐維修人員進行檢修。類似腳踏板丟失、坐墊丟失等的小故障，維修團隊會實地進行維修，維修完成后立即投入使用。而對于一些車輪丟失等的大故障，他們會統一收回做返廠維修。

既然有維護，為何環島路上還有這么多破車沒有人收回呢？市民楊先生也提出了自己的質疑。對此，ofo方面的工作人員說，由于自行車太多，除了投放量較大的重點區域之外，其他區域的故障車輛只能依靠用戶自行上報，再根據定位派維修人員去維修。

對于摩拜而言，自行車的維修則全權依靠用戶上報。摩拜方面再根據用戶所上報的故障情況，派駐維修人員到現場查看，根據實際情況進行維修。

事實上，趕著上班的市民一遇上故障車輛往往不是上報故障，而是換車。不過，僅僅依靠上報故障才維修的做法，讓一些市民不滿，陳女士認為這是對使用者安全的不負責任。