廈門港口管理局介紹，增強服務能力、改善營商環境、拓展港口腹地、扶持企業發展，仍是當前的主要工作。比如，2016年，為提升硬件服務水平，廈門港投入20.5億元資金建設碼頭，今年也將保持這一投資水平。截至目前，全港建成生產性泊位164個，其中萬噸級以上泊位75個，碼頭貨物綜合通過能力1.73億噸，其中集裝箱通過能力1033萬標箱。

國際一流的碼頭硬件條件，確保了世界最大集裝箱船舶日夜進出廈門港。廈門港務控股集團介紹，今年，通過一系列改造提升，該集團所屬碼頭將具備同時靠泊3艘20萬噸級和4艘15萬噸級集裝箱船舶的能力，這將成為廈門港的“硬件標桿”。同時，集團上線的集裝箱智慧物流平臺水平全國領先，與國際貿易“單一窗口”實現功能疊加，成為廈門口岸一流營商環境的“軟件標桿”。

把握機遇，拓展港口腹地，是保持活力的重要因素。2016年，廈門港積極扶持晉江、吉安、贛州、三明、龍巖、武夷山等陸地港的建設，內陸地區的集裝箱通過海鐵聯運源源不斷地聚集在廈門港，年增速已超過20%；與此同時，海向腹地也在不斷拓展，進一步增強國際航運中心的輻射影響力。

今年，廈門港集裝箱吞吐量將瞄準1000萬標箱大關，實現歷史性突破。廈門港口管理局介紹，廈門港將積極建設創新發展活力型、協調發展產業型、綠色發展生態型、開放發展國際型、共享發展信用型等“五大發展”示范港口，努力建設世界級強港，以優異的成績迎接黨的十九大勝利召開。