以人為本創(chuàng)新發(fā)展

在機動車數量激增、道路資源日益緊張的當下，廈門要如何科學提升城市韌性交通，緩解道路擁堵，方便市民出行？

從不斷臻于完善的空中自行車道上，可以窺見廈門市委市政府給出的答案。那就是，通過理念創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，釋放出更大的城市交通資源，打造集約式交通空間布局，推動綠色低碳出行，從而實現精明增長和緊湊發(fā)展。

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。高度是最好的角度。

從BRT洪文站到BRT縣后站，蓮前東路——云頂路一線長期人流、車流密集，自行車與其他出行方式在路權的“爭奪”中一直處在下風。

回應市民關切，滿足群眾所需，不斷提升市民群眾的獲得感和舒適度。正是本著這樣的城市建設管理理念，決策者智慧的火花讓全程高架的自行車道應運而生。

在“空中”騎自行車，既能保障自行車的專用路權，無混行、堵塞之憂，又能從高處欣賞城市沿途風光，還可以與BRT系統(tǒng)無縫銜接、有機組合，實現安全、便捷、舒適出行，這就是廈門云頂路自行車快速道示范段規(guī)劃設計初衷。

去年7月，市有關部門就空中自行車道規(guī)劃向社會征求意見時，人民網就以《多建一些接地氣的“空中自行車道”》為題這樣評論廈門的空中自行車道:“比被一些城市管理者引以自傲的豪華闊氣的機動車道更接‘地氣’。這體現出了城市建設智慧，在城市建設上，把公共利益、民眾利益放在第一位，這才能讓城市變得更健康，城市的宜居指數也才能得到大幅提升”。

由此可見，“全國第一”并非刻意打造，而是廈門在城市轉型發(fā)展中以人為本創(chuàng)新發(fā)展的結果。

空中自行車道還是城市綠色發(fā)展的產物。

廈門的著力點，始終沒有離開生態(tài)文明建設，綠色低碳始終是這座城市秉持的發(fā)展方向。在島內外公共自行車系統(tǒng)快速建設的同時，城市的交通體系、市民的出行理念，已經在悄然改變，而新佇立起的空中自行車道必然將更有力地掀起綠色出行的風潮。