聯動保障確保旅客出行及時、滿意

今年春運，一個名為“重點區域交通保障”的微信群，擔當起“春運在線指揮部”的作用。該群每天發布各類調度、協調信息1000多條，參與部門、單位、企業二十多家，總人數接近400人。

據悉，“重點區域交通保障”微信群由市交通運輸局、市運管處、市交通執法支隊、市綜合交通運行信息指揮中心、公交集團、火車站、機場、輪渡公司、衛星定位公司、各出租車企業的負責人組成。“各相關部門企業的聯動，大家擁有一個共同目標——讓每一名旅客下了飛機、火車，都能坐上公交、出租車。”市交通運輸局相關負責人介紹。

春運期間讓每一名旅客都有車坐，是一道難度極高的考題。為此，在春運前，市交通運輸部門就確定了廈門北站、廈門火車站、東渡郵輪中心、鷺江道、五通碼頭這五大春運重點保障區域，每個區域落實一家疏運保障主體，制定有針對性的疏運保障方案“包干保障”。

“比如，廈門北站由市公交集團下屬的出租車企業負責保障，廈門站由市運管處組織島內其他出租車企業負責保障”，該負責人介紹，“另外，公交集團準備了100輛應急運力分布在重點部位，發揮‘兜底’保障功能。”

同時，為最大化利用運力、減輕一線工作人員的負擔，“重點區域交通保障”微信群的動態指揮功能發揮得淋漓盡致——一旦排隊等候出租車的旅客變多，現場駐守人員便會發布信息、GPS召車，確保旅客出行及時、滿意。