昨日，廈門地鐵1號線全線車站主體順利封頂。這是正在建設的將軍祠車站

昨日上午，廈門地鐵1號線全線勝利貫通。這是在將軍祠車站舉行的簡短貫通儀式

廈門日報訊（記者 張彥宇)昨日上午10時，隨著最后一塊混凝土石板應聲墜地，盾構機刀盤緩緩而出，廈門地鐵1號線將軍祠文灶盾構區間貫通。與此同時，將軍祠站車站主體最后一塊頂板混凝土澆筑完成，將軍祠站車站主體順利封頂。至此，歷經三年的艱苦施工，廈門地鐵1號線終于實現全線貫通及全線車站主體順利封頂。

廈門地鐵1號線于2014年4月1日正式開工，2015年2月11日蓮花路口站第一個車站主體封頂。最后一個封頂的將軍祠車站，由于地下管線復雜，周邊又毗鄰居民區，地面老舊建筑眾多，場地狹小施工受到限制。參建單位經仔細研究、精心策劃，制訂了各項保證措施，克服了以上種種困難，緊抓工序銜接，于昨日成功封頂。

地鐵1號線全線貫通及全線車站主體順利封頂，是廈門地鐵建設進程中的重要里程碑，標志著全部主體工程圓滿完成。為實現9月1日開通體驗式運行，力爭2017年底開通試運營奠定良好基礎。

下一步，廈門地鐵1號線建設將全面轉入車站裝修和機電安裝階段，為實現“軌通”、“電通”、“車通”提供有力保障。同時，繼續推進全線車站出入口、風亭等附屬結構施工；展開全線車站，廈門北站基地，高崎停車場，運營控制中心裝修和機電安裝，運營控制中心計劃4月份調試人員開始入駐，全線將展開鋪軌和信號系統綜合聯調。