全面沖刺

集中進行車站裝修和機電安裝

地下主體成形后，廈門地鐵1號線建設將全面轉入車站裝修和機電安裝階段。

據了解，地鐵1號線裝修工作已經進入了全面沖刺階段。去年底，作為首個地鐵出入口試點樣板站，巖內北廣場車站“樣板工程”已經建成。接下來，1號線的其他出入口將集中施工。

按照計劃，至2020年，廈門地鐵1、2、3、4號線300多個出入口，將全部采用這樣的造型。其中，1號線共24個車站，將有100多個出入口，每個車站至少3個出入口。

據介紹，設計師從閩南古厝建筑提取基本的設計符號，將古厝屋脊的曲線形態抽象簡化。除了美觀，設計上還兼顧廈門需隔熱、防曬、防飄雨、防淹的氣候及環境特點。在材料選擇上，主體結構為鋼結構，建筑立面以玻璃為主。色彩上，將古厝的磚紅色作為出入口雨篷的主要色彩。

磚紅色彩釉玻璃墻磚，鋁型環保輕便的人字梁，鏤空飛檐圖案的天花板，花崗巖大理石地板，專為廈門地鐵設計的3米長的LED主燈，這些都將成為廈門地鐵1號線車站主體裝修的標配。

1號線車站設備部裝修負責人劉志勇告訴記者，目前，1號線島外有3個標段的車站區間開始進行裝修。

目前，廈門地鐵車站裝修主題大都已確定，1號線的主題為“閩南紅”，2號線為“鷺島綠”，3號線為“云天青”，4號線為“蔚海藍”。