杏林灣路和誠毅北路交叉路口處，已經施劃了“摩托車待行區”。

男子闖紅燈。

廈門日報訊（記者房舒)昨日，在杏林灣路和誠毅北路的交叉路口處，機動車等候線前、斑馬線后，兩者之間的位置，出現了一段嶄新的交通標線，白色大字寫著“摩托車待行區”。這是集美交警大隊在充分調研了泉州等地，結合集美區自身實際實行的舉措。

除了這一路口外，接下來在集源路與潯江路交叉路口處，這樣的“摩托車待行區”也將現身。集美交警希望能借此改善其轄區內摩托車闖紅燈現狀，進而達到預防事故發生的目的。

案例

無證駕駛闖紅燈撞車受傷負主責

雖然已經過了1年多，他還是無法像常人一樣走路、吃飯睡覺。2016年1月3日晚上，老黃騎著摩托車，在杏林灣路與集美大道交叉路口處，與一輛公交車發生碰撞，事故造成老黃頭部受重創。

老黃當場昏迷，并被送進了醫院。在醫院躺了2個月后，他才能下地，卻留下了嚴重的后遺癥。

記者了解到，事故發生后，交警進行現場勘察、拍照，采集當事人陳述、監控錄像等等，嚴謹取證、調查之后，對事故主要、次要責任作出了界定，老黃因為闖紅燈，在事故中負主要責任。老黃屬無證駕駛，還依照法律被處罰。因負主要責任，住院的大部分費用要老黃自己掏，因無證駕駛，他只得到少量賠償。因為傷重，治愈后也不能再從事體力勞動，老黃最后黯然回家。

根據數據顯示，2016年一整年，集美轄區因摩托車闖紅燈發生的交通事故18起，其中傷22人，死亡2人。再看另一組數據，2016年發生在集美的亡人事故中，摩托車是主要車型，占亡人總數66.67%。