記者體驗

站點和跟車考評

都不會讓司機發現

記者跟隨考評員觀察兩小時未發現司機違規，乘客稱贊秩序好多了

7:00—9:00，正值上班高峰期。近日，公交考評員分散到各大站點暗訪公交車是否規范停靠，本報記者兵分三路，分別到瑞景商業廣場、嘉禾路口和思北路口公交車站，現場了解情況。

考評員混跡在普通乘客中

用手機拍下公交車停靠情況

當日上午7點，瑞景商業廣場公交停靠站(往會展方向)已站滿了候車的乘客。一輛輛公交車相繼而來，最多時有6輛公交車同時進站，但司機并沒有同時開車門，而是等前面3輛車開后，才依次進站。在公交車停靠站，司機盡量靠近公交站臺的路沿。按照規定，常規公交離站臺不能超過80厘米。

距離停靠站三四米遠處，考評員洪榮杰和易杰斌混跡在普通乘客中，拿著手機拍攝，再把每輛公交車是否規范停靠的信息錄入到手機公交考評系統里。由于是暗訪，他們身穿便服，為了不引起司機注意，一般是站在車尾部拍。如果站在車頭處，他們就把手機放在胸前背包處偷偷拍。

洪榮杰說，每次負責考評的站點都不一樣，通常是在考評的前一天晚上，才知道第二天要去哪個站點。

瑞景商業廣場站有16條公交線路，早高峰時人流量、車流量很多。記者跟隨考評員觀察兩個小時，記錄了兩三百輛公交車，沒有發現違規停靠的。

乘客鄭女士說，公交車規范停靠，排著隊等候乘客上車，這樣秩序好得多了。“如果乘客也能排隊上車就更好了。”她說。