地面路口將取消紅綠燈

各方向車流可快速轉換

每個上橋口已經豎起不少道路交通標志牌，匝道限速分別是30公里/小時和50公里/小時。“由于匝道彎度較大，所以到此要慢行。現場匝道較多，屆時市民出行需看清指示牌，以免走錯匝道。”施工人員介紹，橋下還有自行車道和人行道等慢行系統，方便市民騎行或漫步。

按照計劃，海新互通立交將于5月具備通車條件，這是一個全互通的立交工程，可以實現馬青路與海新路之間，各個方向的交通轉換。

據介紹，馬青路是連接廈門與漳州兩地的交通“大動脈”，今年馬青路高架橋實現通車，橫跨了4處紅綠燈。施工人員告訴記者，海新互通立交通車后，馬青路與海新路交叉路口的紅綠燈將全部取消。

“兩環八射”

“兩環”是指“外環”和“內環”。“外環”為海翔大道—翔安大道—翔安隧道—仙岳路—海滄大橋—馬青路—灌新路；“內環”為馬青路—新陽大橋—杏濱路—集杏海堤—跨東海域通道—濱海東大道—第二東西通道。

“八射”則是從“兩環”向外圍輻射的八條重要交通干道，分別是西向的馬青路、廈成高速、集灌路至長泰通道；北向的廈沙高速、同集路、同翔大道；東向的海翔大道東段、翔安南路。