市民盼望錦上添花,爭取取消禹洲大學城路口的紅綠燈
廈門晚報訊(記者黃文水陳萬泉)5月13日,同集路上通福路節點通車。至此,同集路提升改造工程的8個節點中,已有7個實現(試)通車。最后一個節點工程有望在7月初達到通車條件,同集路將全線通車。
同集路(集杏海堤—同安城區段)提升改造前,全線共有20多個紅綠燈路口。隨著八大改造節點的陸續進行,各路口紅綠燈陸續“下崗”。目前,最后一個節點工程——舊324國道下穿通道也進入沖刺階段,力爭7月初達到通車條件,屆時該路口的紅綠燈,也是本次提升改造工程中的最后一個紅綠燈也將“下崗”,同時宣告同集路提升改造工程圓滿收工,全線順利通車。
【相關新聞】
建設跨線橋解決最后的堵點
近日,有市民反映,同集路即使是全線通車,也可能無法一路暢行,因為禹洲大學城路口還有一個紅綠燈,但又不在八大節點改造中,能不能再努努力呢?昨天,記者進行了實地探訪,并帶來了好消息。
【記者體驗】
距離路口六七百米遠,車輛已經排起長龍
昨天傍晚6點左右,記者駕車從同安城區出發,過了舊324國道路口后一路暢行,約10分鐘就抵達禹洲大學城路口紅綠燈附近。在距離路口六七百米遠處,車輛已經排起了長龍,等待通過紅綠燈。記者等了五六個紅綠燈,花了11分鐘,才通過該路口。
同安交警大隊表示,已調查了解同集路禹洲大學城路口的情況,并擬對該路口的紅綠燈優化配時。目前,方案已上報市交警支隊,預計近期就將調整。
解決方案
跨線橋力爭10月開工,這個紅綠燈也將取消
交警部門調整紅綠燈配時方案,有望在短期內緩解擁堵問題。但如果同集路想徹底實現主線車流無燈控(無紅綠燈),就必須取消禹洲大學城路口的紅綠燈。
昨日,記者從同安區交通局獲悉,同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程設計方案已出爐,并上報市發改委等待批復。該工程是今年的市重點項目,總投資4.5億元至5億元,力爭今年10月開工,建設周期24個月。工程長度約3.1公里,道路等級為主干路,主要建設內容為新建高架橋、優化地面交通組織等,提升改造沿線相交道路交叉口。項目完工后,同集路將真正實現主線車流無燈控通行,并與同安大道、海翔大道等城市快速路無縫銜接,成為同安路網體系的重要組成部分。
前幾天,同安區項目前期辦也已專門召開同集路(海翔大道-福澤路段)跨線橋工程的協調會,區發改局、交通局、規劃分局等部門參與,協調項目沿線設置開口、聲屏障、天橋等事宜。 |