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廈門市湖濱南路等十多個路段完成改造提升

2017-05-18 07:55:18羅子泓 林銘鴻?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 柳綠   我來說兩句
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提升調(diào)節(jié)方便不影響道路通行

老式井蓋下沉,工人們必須采用水泥砂漿進行底座加高和井蓋周邊水泥混凝土路面修復(fù)。水馬圍擋,等水泥混凝土達到一定強度,整個過程往往需要花費三天以上時間才能保證修復(fù)質(zhì)量。

而瀝青路面與可調(diào)式井蓋的搭配,無疑是解決這樣問題的“良策”。“一旦某個地方的井蓋出現(xiàn)下沉,工作人員使用“修路王”只需要把井蓋周邊的瀝青加熱軟化,對井蓋周邊瀝青路填充新料,重新碾壓平整就完成井蓋調(diào)整工作了。”工作人員告訴記者,可調(diào)式井蓋的沉降修復(fù),只需一個小時左右,既不耗費大量的工時人力,也不會對交通產(chǎn)生影響。

與此同時,雨水箅子,也在路面改造提升的過程中更換為了可調(diào)式的,其設(shè)計安裝原理與可調(diào)式井蓋相同。安裝在港灣式公交停靠點內(nèi),既能排水,也能經(jīng)受住車輛的反復(fù)碾壓。

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