一條新步棧道

橋面更寬離海更近

讓市民游客更“親海”

截至昨日18:00，白石炮臺邊的新步棧道正式完工——從今年1月10日開工至今，近700米的步棧道已建設完成。施工現場負責人戴學淵堅信，投入了市政工作人員極大心血的新步棧道，將成為環島路的新地標。

“我們舍棄原有步棧道的樁基，可以說是另起爐灶。”戴學淵介紹，這樣是為了讓新建的步棧道離海更近——橋體外擴，橋面從寬1.7米增加至3米，還向下沉了一些，這讓市民游客漫步其上，與原本相比，少了局促擁擠，還多了親海體驗。

步棧道每隔20米增設有路燈，橋體鋪設LED燈，給市民游客帶來了夜晚親海游玩的可能。

與潮水“搶時間”

細節彰顯工程質量

新步棧道著力于持久性的設計——戴學淵說，新建橋墩采用鋼筋混凝土結構，每根樁基都打入地下至少6米深，嵌入沙層下的花崗巖1.5米。而且，無論是橋墩還是樁基，直徑都比原先更大；橋面具有傾斜度，左右相差3厘米，并加設了泄水孔，為的是保證橋面不會積水，延長橋面的使用年限。

“79根橋墩中有13根的施工都受到潮水的很大影響，漲潮時，橋墩浸泡在水里，退潮時，它們才裸露在外。”戴學淵說。而為了避免洶涌而上的潮水夾帶沙石，沖擊還未定型的橋墩，技術人員必須在橋墩下建筑鋼沉箱，把沙石阻隔在外，以保證橋墩“質地”純凈。