碼頭

輪渡舊碼頭。(攝于上世紀(jì)五六十年代)

現(xiàn)在的國(guó)際郵輪中心廈鼓碼頭設(shè)施一流

渡輪

輪渡舊客船

輪渡新鐵殼大船，船底寬，四面通透

【開欄的話】

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 徐景明）鷺江兩岸，八十年風(fēng)光變遷，日夜不變的，是一聲聲汽笛，一艘艘客船。

來(lái)到廈門，就一定要去鼓浪嶼。感受鼓浪嶼的魅力，人們滿懷對(duì)旅途的憧憬，每每都從輪渡客船上開始；而當(dāng)他們無(wú)比留戀地走下鼓浪嶼，客船上，又留下了最美好的回憶。憧憬與回憶，在這八十年間，也未曾改變，輪渡將其一一承載，甚至已經(jīng)變成無(wú)數(shù)人們腦海中的一個(gè)“圖騰”，鐫刻著對(duì)鼓浪嶼的情，對(duì)廈門的愛(ài)。

甚至，八十年的繁榮之景，跨越鷺江水道，從鼓浪嶼蔓延至島內(nèi)外更廣闊的地區(qū)，輪渡日夜見(jiàn)證，它用一個(gè)個(gè)地標(biāo)式碼頭，錨定歷史的腳步。

鼓浪情·輪渡行。今年，廈門輪渡正式開航已有八十年，同時(shí)恰逢鼓浪嶼申遺之年、金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門會(huì)晤舉辦之年。為回顧、紀(jì)念輪渡八十年的發(fā)展史，并繼往開來(lái)，廈門港務(wù)控股集團(tuán)、廈門國(guó)際郵輪母港集團(tuán)、廈門輪渡有限公司聯(lián)合廈門日?qǐng)?bào)，特啟動(dòng)“‘鼓浪情·輪渡行’——輪渡八十周年征文”活動(dòng)，并開辟專欄予以追蹤報(bào)道。

船與碼頭的變化見(jiàn)證歷史

八十年，船與碼頭。

輪渡伴鼓浪嶼而生，若把最古老的舢板、雙槳擺渡來(lái)計(jì)算歷史，那足有百年。

因此，專用輪渡碼頭的設(shè)立，被普遍認(rèn)為是輪渡真正發(fā)揮客運(yùn)功能的開端:1937年，社會(huì)賢達(dá)倡議修建廈鼓輪渡碼頭，市區(qū)選在島美路頭，即現(xiàn)中山路出口處，鼓浪嶼選在龍頭路頭。1937年秋天，輪渡管理處正式成立，新建成的輪渡碼頭承擔(dān)了廈門與鼓浪嶼之間真正意義上的客運(yùn)作用。

資料記載，最開始的輪渡客船，租用了“利僑”、“利通”、“金再興”汽船，廈門人叫它“電船”，總載客位100人，后又增添了“廈安”、“廈興”等汽輪，抗戰(zhàn)勝利后，這些汽輪仍沿用了一段時(shí)間。

這些汽輪都是封閉式的木質(zhì)結(jié)構(gòu)，老輪渡人回憶:“船艙門一開，汗酸臭味熏人。”真正通透的鐵殼大船，是1977年開始建造的，當(dāng)時(shí)，出于安全的考慮，“究竟是建封閉式還是通透式的客船”還引起了爭(zhēng)論。有的人說(shuō)，通透的船易進(jìn)浪，乘客躲閃時(shí)跑到一邊，怕會(huì)翻船；但更多的人認(rèn)為，新船是600客位的大船，船底寬，重心不容易偏，海浪也沒(méi)那么容易打進(jìn)來(lái)。最終，通透的鐵殼大船，讓酸臭味成為歷史。

1984年，輪渡碼頭向北擴(kuò)建，形成了現(xiàn)在的輪渡碼頭。2014年，輪渡開設(shè)市民、游客航線，國(guó)際郵輪中心廈鼓碼頭承接起重任。

從公共交通到廣迎八方客

八十年，人與記憶。

1938年至1950年，這個(gè)時(shí)段的輪渡歷史，是八九十歲的“老廈門”所不能遺忘的。

1938年廈門淪陷，廈鼓輪渡被日本福大公司強(qiáng)占，“只用不修”令輪渡設(shè)施日漸破敗。1945年8月日本正式投降，原輪渡管理處接收了傷痕累累的碼頭、躉船、客船，之后，為使輪渡船班運(yùn)行更為穩(wěn)定，公私合營(yíng)的廈門輪渡股份公司于1947年9月19日正式成立。

1949年10月17日，廈門解放，人民政府派專員進(jìn)駐輪渡，1950年成立“廈門輪船公司”，小小的輪渡，濃縮著一段戰(zhàn)火紛飛的歷史，也凝聚著鷺江兩岸百姓的對(duì)和平、幸福的企盼。

上世紀(jì)五十年代，輪渡并入市公交公司，“公共交通”的屬性，讓輪渡的服務(wù)更上一層樓。“當(dāng)時(shí)有一個(gè)女人要到廈門島上生孩子，來(lái)不及，就生在船上了，我為她煮蛋燒水。生在船上的孩子不止一個(gè)呢。”這是輪渡老員工的一段記憶。

上世紀(jì)八十年代，廈門人游泳，還都要通過(guò)輪渡去鼓浪嶼——那片沙灘，在當(dāng)時(shí)是廈門人心目中真正的海濱浴場(chǎng)。現(xiàn)在，這片浴場(chǎng)，每日仍在迎接八方游客。

1959年，1999年和2016年的三次大臺(tái)風(fēng)，均給輪渡的硬件設(shè)施帶來(lái)巨大破壞。但三次臺(tái)風(fēng)過(guò)后，廈門輪渡都以最快的速度恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，這是一種職責(zé)，一種承諾。

八十年發(fā)展，廈門輪渡已成為全國(guó)最大的海上客運(yùn)企業(yè)之一，運(yùn)載的人數(shù)，也早已突破億人次，他們的記憶，是珍貴的財(cái)富。

從過(guò)渡碼頭到文化“新客廳”

八十年，文化與傳承。

“鼓浪情·輪渡行”，鼓浪嶼百年的文化積淀，讓輪渡，也逐漸從跨海的交通工具，變?yōu)槲幕姆?hào)——琴島上的一磚一瓦、每一件家具、近千架鋼琴，在這百年間，均是由一艘艘渡輪承運(yùn)渡海。

“渡”，承載著情愫。八十年的輪渡，已“陳釀”出甘霖——今年年底，廈門輪渡泊物館(暫定名)計(jì)劃正式開館，將展示難得一見(jiàn)的輪渡舊物。

與此同時(shí)，廈門港務(wù)控股集團(tuán)、廈門國(guó)際郵輪母港集團(tuán)，正在把輪渡打造為鼓浪嶼文化宣傳的“新客廳”，“百年鼓浪嶼”圖片展、人物展，持續(xù)開展一年多，已有上千萬(wàn)人次在候船樓里領(lǐng)略到鼓浪嶼的百年文化。

“行”，浸染著文明。若是把好人好事、拾金不昧、跳海救人的事跡寫成一本書，那么，輪渡公司的每一個(gè)員工都榜上有名。這樣的企業(yè)文化，傳承了八十年，“文明單位”的牌匾，已超過(guò)20塊。企業(yè)文化，早已成為廈門輪渡寶貴的精神財(cái)富。

“向你走來(lái)的，都是你的戀人；離你而去的，都是你的情人。”如今，汪國(guó)真寫給鼓浪嶼的詩(shī)，用在人來(lái)人往的郵輪中心碼頭，意境十足——八十年光陰彈指一揮，唯有文化永恒。現(xiàn)在，廈門輪渡正在將另一首膾炙人口的歌曲——鼓浪嶼之波，填上英文版歌詞，讓這首代表鼓浪嶼、代表廈門的歌曲傳向更遠(yuǎn)的地方。

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