應(yīng)急搶險隊有不少專業(yè)設(shè)備

海西晨報訊（記者 雷妤)昨日，廈門地鐵成立了首個分區(qū)應(yīng)急搶險隊，并配備了專業(yè)的搶險設(shè)備。按照計劃，廈門地鐵還將陸續(xù)在三個分區(qū)各成立一支應(yīng)急搶險隊，范圍輻射廈門全市。救援隊有啥設(shè)備？由哪些人組成？晨報記者為您一一揭秘。

多少人？

由25名專業(yè)隊員組成

昨日上午，記者在海滄應(yīng)急救援基地見到這支訓(xùn)練有素的隊伍，他們有25名專職應(yīng)急搶險人員，身穿統(tǒng)一的橙色工作服。記者了解到，該支隊伍由中國交建組建，服務(wù)于應(yīng)急搶險，有情況時執(zhí)行任務(wù)，沒有情況時進(jìn)行培訓(xùn)和演練。

這支隊伍的成立，是為應(yīng)對地鐵施工中遇到的難題和提高地鐵工程險情、事故應(yīng)急處理能力，因此應(yīng)急搶險人員需要掌握專業(yè)技能。救援隊相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，應(yīng)急救援隊有較多設(shè)備，操作人員需要持證操作，他們會注重招聘具有專業(yè)知識的人。

啥設(shè)備？

液壓動力站功能強(qiáng)大

叉車、履帶式挖掘機(jī)、全液壓鉆機(jī)……在基地空地內(nèi)，擺放著各種應(yīng)急搶險設(shè)備，現(xiàn)場還配備了基本物資、防汛、電力、五金工具、防護(hù)用具等5個搶險物資庫。

最具特色的是雙回路液壓動力站，它小巧精致，卻功能強(qiáng)大，可以同時帶動兩個抽水泵、燈車，為其提供電能。去年莫蘭蒂臺風(fēng)過后，這臺設(shè)備還運(yùn)用到了廈門地鐵高崎站和杏林橋頭，效率最高的抽水泵每小時可抽水200噸，是普通抽水泵的三倍。

如果地鐵施工中遇到盾構(gòu)機(jī)無法突破堅硬石塊的情況時，液壓動力站可連接金剛石鏈鋸和破碎鎬設(shè)備，切割并破碎分離巖石、鋼筋混凝土等“攔路虎”，破損厚度可達(dá)30厘米。

啥作用？

承擔(dān)應(yīng)急搶險救援任務(wù)

記者了解到，此次成立的分區(qū)搶險隊，主要服務(wù)于地鐵2號線海滄片區(qū)，他們不僅要為廈門地鐵施工搶險救援服務(wù)，還要為廈門市應(yīng)急搶險服務(wù)。此外，公共衛(wèi)生事件、食物中毒、突發(fā)群體事件等應(yīng)急處置工作也納入搶險隊工作范圍。

除了此次成立的分區(qū)搶險隊外，其他三個分區(qū)會陸續(xù)成立一支應(yīng)急搶險隊。廈門軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這標(biāo)志著軌道交通工程應(yīng)急搶險“1+4”布局順利完成。

據(jù)悉，“1+4”應(yīng)急搶險機(jī)制即構(gòu)建一個應(yīng)急搶險中心(軌道集團(tuán))+四個分區(qū)應(yīng)急搶險隊(中國交建、中國鐵建、中國中鐵、中國建筑)，輻射廈門全市應(yīng)急搶險任務(wù)。

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