關鍵詞地鐵1號線 何時開通運行? 力爭于2017年底前開通試運營 究竟什么時候才能坐上咱大廈門的海景地鐵? 廈門地鐵1號線將于2017年9月起具備體驗式運行條件,并力爭于2017年底前開通試運營。試運營1年后,轉入正式運營狀態。 地鐵1號線采用6編組B型車,最大載客量達2062人,運營初期預計上線15列。至2018年,軌道1號線的全年客流量預計可達7037.2萬人次,日客流量約為19.28萬人次。 首末班時間 首班車考慮在6:00—7:00 地鐵的首末班時間,市民尤為關注。 據悉,雖然首末班時間目前還未確定,但首班車考慮在6:00-7:00之間,末班車考慮安排在20:00-22:00左右。后續隨客流變化及乘客需求,還將進行調整。 公交調整 公交將隨地鐵運營優化調整 廈門地鐵1號線運營后,部分城市公共交通線路會做相應調整嗎? 這是必然的。根據軌道交通和常規公交在城市公共交通中的功能定位,為促進公交與軌道交通的接駁換乘,提升公共交通整體運營效率,行業管理部門已研究制定《廈門地鐵1號線公交配套銜接方案》,在軌道交通開通運營后,將根據客流變化、站點改遷、線路重復等因素對原有公交線路做出優化調整。 服務設施 標識、標記導向參考香港地鐵 廈門地鐵也推出了一系列措施,提高乘客乘車服務質量。 比如,安排志愿者,進行乘客乘車引導及問詢的解答;每個車站設置客服中心,給乘客答疑、問詢;所有站務人員進行航空式禮儀培訓;標識、標記導向參考香港地鐵,給乘客更好的出行指引;列車采用自動駕駛,給乘客舒適的乘車感受;車站提供雨傘租借、“服務百寶箱”等人性化服務措施,方便乘客出行。 此外,廈門地鐵建立了應急事件的處置體系,制定57項應急預案、213項現場處置方案,定期組織相關預案、方案的培訓及演練。 |
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