攜程人員表示,該平臺上線短短一周,日均訂單已超過1000單,暑期出游高峰期間更是多達每天數千單。其中境內向導服務最受歡迎,占總量的六成,而廈門與北京、西安、呼倫貝爾等一起,入圍訂單最多的前十名城市。 “攜程推出的這個平臺,其實就是我們之前一直干的活,不同的是攜程通過自己網絡獲得客戶,我們通過社交平臺的圈子。”小吳說,在廈門,本地人“共享旅游”每天的費用一般在300-400元,攜程的個人導游單日均價也在300元左右,未來他打算也加入當地向導平臺,與更多外地人共享“本地人旅游”。 出境旅游照樣也可“共享” 這個暑期,“共享旅游”不僅在國內悄然流行,在境外,同樣也能“共享旅游”一回。“我女兒今年初一,這個暑期準備去美國游學,去國外的大學看看,既增長見識也能旅游,一舉兩得。”家住湖濱東路的蔡女士說,同小區很多孩子去了歐洲,他們全家今年去美國,明年也去歐洲。 康輝國旅負責人林先生表示,目前暑期長線游預訂已接近尾聲,與去年相比,歐洲游出現強勢回暖,帶孩子的家庭游客成為主力,設計名校游覽的線路備受歡迎。 攜程大數據也顯示,今年暑期,意大利、德國、英國、法國等目的地暑期收客將比去年增長50%以上。 高漲的出境游熱情,在“共享旅游”平臺上也能窺探一二。據透露,目前全球80個國家的800多個目的地城市,都已經出現“共享旅游”,大量的本地向導圖文并茂展示個人信息和服務經驗,甚至開通個人直播,費用按照是否接送機、是否包車而不同。
|
相關閱讀:
- [ 07-17]《共享單車:愛我,請放好我》后續
- [ 07-16]共享單車“圍攻”公交車站 廈門市民被迫馬路候車
- [ 07-12]翔安區通過一系列扎實舉措 提升城市品質、推動共享發展
- [ 07-12]環島路上共享單車亂象讓人憂心 市民呼吁加強管理
- [ 07-11]關于“共享經濟”廈門市舉辦了一場峰會
- [ 07-06]用App軟件能開九種共享單車 有押金損失風險
- [ 06-30]共享經濟要有文明做支撐
- [ 06-28]共享單車停放維修問題嚴重 廈門將出臺管理辦法
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |