廈門晚報訊（記者 王紹亮)“一座高架從枋鐘路穿過了成功大道，那里在建什么呀？”近日，有市民向晚報反映此事。

昨天下午，記者從路橋集團獲悉，這里將建一個互通立交，是海滄隧道本島端接線工程的關鍵節點，建成通車后可連接第二西通道(海滄隧道)、成功大道及規劃建設的第二東通道；也就是說，未來第二東西通道(海滄隧道—第二東通道)和成功大道在此形成十字大交叉。

海滄隧道本島端接線工程現場項目經理林路宇介紹，目前，項目已完成總體工程量的40%，計劃在明年年底完成主體土建工程。枋鐘路左轉成功大道的新匝道橋1-6聯、枋鐘路兩側的拓寬改造、施工場地的綠化提升等工程，現在已基本完成，正在進行收尾。

林路宇介紹，今年10月，計劃拆除現枋鐘路左轉成功大道的匝道橋，并繼續施工新匝道橋的最后兩聯。施工期間，枋鐘路往成功大道進島方向的車流需通過金尚路疏解。新匝道橋預計明年2月投用，屆時恢復該方向的通行。

林路宇介紹，施工現場管線錯綜復雜，其中給水、原水、污水、電力、通信等主干管均需遷改，遷改難度大，遷改后才能進行橋梁施工，對施工進度影響很大。而且，項目現場位于枋鐘路和成功大道的交叉口，車流量大，交通組織困難，尤其上跨成功大道橋梁只能利用下半夜進行施工。

夏季炎熱的高溫也對工程有影響，林路宇說，鋼箱梁焊接白天無法進行，只好改在晚上施工。為了完成節點施工任務，業主單位路橋集團倒排工期，將施工計劃分解到每日，嚴格執行，保質、保量、按期完成了既定的節點目標。