衛星定位+大數據 成為管理服務標配

在《指導意見》中，再次明確了共享單車運營企業應充分利用車輛衛星定位、大數據等信息技術加強對所屬車輛的經營管理，提高服務水平。

對此，ofo單車廈門區域經理龔凌杰表示，ofo單車目前已全面升級為智能車型，其所應用的“NB-loT”智能鎖內置“GPRS+GPS+北斗”的定位功能，續航時間可達2年以上。

摩拜單車福建區域公關陳小姐則透露，他們的每輛單車均配備了自主研發的智能鎖，內置“北斗＋GPS+格洛納斯”多模衛星定位芯片及新一代移動物聯網芯片，廈門地區的6萬輛單車可實時聯網，時刻掌握車輛位置和動態。

另據哈羅單車廈門地區運營經理趙越介紹，即將投放的新一代哈羅單車的智能鎖在搭載GSM/GPRS網絡通信、GPS+北斗定位和藍牙4.0的基礎上，還增加了三重定位系統，并升級了北斗+GPS+基站，定位速度提高了80%，定位精度提高35%。

規制亂停放現象 共享單車需設電子圍欄技術

在規制隨意停放等亂象上，《指導意見》中提出，應引導用戶安全文明用車，并推廣應用電子圍欄等技術，有效規范用戶停車行為。

對此，龔凌杰直言，ofo單車不僅會積極配合試點電子圍欄技術，而且他們還正在探索“正面清單+負面清單”的電子圍欄管理模式，不斷迭代軟硬件技術。

而哈羅單車則針對現有的單車亂停放現象研發了新一代的智能圍欄技術，即在App上增加電子圍欄引導停車系統，以此解決單車違規停放。“我們新一代的GPS定位系統能夠監測車輛軌跡，做到定位追蹤，另外還在一些城市設定禁停區，通過遠程智能操控技術，對違規進入禁停區的車輛用戶扣除信用分甚至實際費用?！壁w越說。

摩拜單車則在規范停車的技術應用上充滿了新意，他們對違停采取的應對措施是開發了“摩拜單車智能停車點”。陳小姐表示，該停車點主要是綜合運用物聯網、大數據和人工智能等創新技術，引導和鼓勵文明規范停車，目前已在北上廣深等全國數十個城市部署超過4000個智能停車點?！皬B門不久也將鋪開這種停車點。”陳小姐說。