廈門日報訊（通訊員吳玉鑫）廈門經濟社會發展和城市建設始終牽動著老領導、老同志的心。為了讓老領導進一步了解全市地鐵建設情況，8月9日，市委老干部局組織在廈省市級老領導參觀考察地鐵1號線和控制中心。市人大常委會副主任林德志為老領導們介紹有關情況。

在地鐵高崎站，老領導們詳細了解了站臺內的運營設施、安檢流程、購票方式等情況，關心詢問了車站的裝修進展。緊接著，老領導們搭乘地鐵1號線電客車前往園博苑控制中心。當地鐵電客車行駛在海堤上，與杏林大橋上的動車交錯飛馳而過，老領導們感慨萬千，“當年海堤的建設，拉近了島內外的距離，后來廈門大橋、集美大橋、杏林大橋先后建成，更進一步促進了島內外一體化發展，現在地鐵1號線即將開通，成為跨越老海堤的海景地鐵，又將開啟特區交通發展的新時代。”

在地鐵控制中心，老領導們認真聽取廈門地鐵建設和規劃情況，并高度肯定了廈門地鐵建設取得的成就。他們說，廈門地鐵建設雖然起步晚，但建設標準高、發展速度快，在工期短、地質條件相對復雜的條件下，地鐵建設者為市民提交了一份令人滿意的成績單。省政協原副主席鄒爾均說，地鐵的建設具有溢出效應，不僅能便利市民出行，促進島內外一體化，而且對加快廈漳泉同城化，助推閩南經濟圈發展都具有不可忽視的作用。老領導們高度認可市地鐵辦、軌道交通集團提出的“建設地鐵即是建設城市、運營地鐵即是運營城市”理念，他們希望，既要建設好又要運營好地鐵，使廈門地鐵成為展示城市形象的重要窗口。