廈門晚報(bào)訊（記者 陳鵬程)機(jī)場(chǎng)和火車站每天都客來(lái)客往，旅客們難免會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題:不知道路怎么走、手機(jī)丟了或沒(méi)電了、行李丟了、想泡方便面卻沒(méi)有開(kāi)水、遇到非法運(yùn)營(yíng)車輛或者的士拒載……這個(gè)時(shí)候，您找身邊的“藍(lán)制服”準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，很多問(wèn)題可迎刃而解。

這些穿“藍(lán)制服”的人員是駐點(diǎn)交通執(zhí)法人員。查處非法營(yíng)運(yùn)和的士拒載等亂象是他們的本職工作，為乘客提供各種便利則是他們的延伸服務(wù)。他們做得怎么樣呢？昨天晚上，記者實(shí)地探訪。

【廈門火車站】

最后一撥旅客離開(kāi)后，他們才下班

在廈門火車站，市交通執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)在這里有個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)，洪曉陽(yáng)是這里的隊(duì)員。“隊(duì)員們排好班，每天上班時(shí)間固定，下班時(shí)間則要根據(jù)太原、蘭州到廈門的火車到達(dá)時(shí)間而定，只要不晚點(diǎn)，一般晚上11點(diǎn)多就能下班。我們要堅(jiān)守到最后一班列車進(jìn)站，送走最后一撥旅客。”洪曉陽(yáng)說(shuō)，這兩班車不一定準(zhǔn)時(shí)，有時(shí)要到第二天凌晨?jī)扇c(diǎn)才到，他們的下班時(shí)間也跟著一起“晚點(diǎn)”。

洪曉陽(yáng)在這里執(zhí)勤3年了，對(duì)這里的一切基本上“熟門熟路”。他說(shuō)，一般情況下，隊(duì)員們分成三組在三個(gè)地方值守:出發(fā)層南廣場(chǎng)、北廣場(chǎng)和到達(dá)層出租汽車候車區(qū)，彼此間用對(duì)講機(jī)溝通。南廣場(chǎng)主要?jiǎng)駥?dǎo)和查處出租車違規(guī)上下客；北廣場(chǎng)（從BRT站橋下到周邊的公交車站）主要查處出租車拒載、議價(jià)等問(wèn)題，同時(shí)打擊非法營(yíng)運(yùn)；在地下到達(dá)層，他們跟協(xié)警配合維持乘車秩序。

洪曉陽(yáng)說(shuō)，前幾天，他們查處了一輛非法營(yíng)運(yùn)車，當(dāng)時(shí)該車送幾名乘客到火車站，看到前面有檢查，司機(jī)當(dāng)即倒車想逃跑，被他們當(dāng)場(chǎng)攔了下來(lái)，司機(jī)不配合調(diào)查，升車窗時(shí)還夾傷了執(zhí)法人員，民警趕到現(xiàn)場(chǎng)介入處理。最后，這名司機(jī)被行政拘留7日，相應(yīng)的處罰也逃不掉。