資料圖
廈門晚報(bào)訊(記者 賴貴旺)近期,不少旅客發(fā)現(xiàn),在東南沿海運(yùn)行的高鐵動(dòng)車票,一些車次的票價(jià)打折了,有的票價(jià)折扣低至6.8折。據(jù)了解,4月21日起,我國(guó)東南沿海高鐵的部分車票進(jìn)行調(diào)整,高鐵D字頭動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)彈性票價(jià)。從9月開始,我國(guó)東南沿海高鐵線路部分車次的票價(jià)基本上都有不同幅度的折扣,G字頭高鐵也開始實(shí)現(xiàn)彈性定價(jià)了。
打折了,部分車次臺(tái)州至寧波二等座只要36元
寧波至溫州南的高鐵動(dòng)車組,目前部分車次執(zhí)行的票價(jià)是二等座96元、一等座154元、商務(wù)座288元。記者查詢發(fā)現(xiàn),8月15日從溫州南至寧波的61趟高鐵車次中,19點(diǎn)28分從溫州南發(fā)車的G7536次,二等座票價(jià)為66元,一等座為106元,商務(wù)座為198元。這趟車沿途如臺(tái)州、臨海等站,至寧波的票價(jià)也均有折扣,比如臺(tái)州至寧波的二等座只要36元,優(yōu)惠了17元,折扣低至6.8折。
記者注意到,目前鐵路30天車票預(yù)售期內(nèi),該車次在售的9月12日之前的車票,全部執(zhí)行折扣價(jià)。
9月起打折車次增加不少,包括廈門北始發(fā)部分車次
記者搜索對(duì)比之后發(fā)現(xiàn),從9月1日起,高鐵打折車次增加了不少。
從寧波至溫州南的高鐵動(dòng)車,部分車次將有一定的票價(jià)折扣。比如從9月1日起,每天8點(diǎn)56分從寧波發(fā)車的G7501次,二等座為92元,一等座為147元,商務(wù)座為275元,相當(dāng)于打了9.5折;每天9點(diǎn)13分發(fā)車的G7543次,二等座為77元,一等座為122元,商務(wù)座為229元,相當(dāng)于打了8折。
溫州南往寧波方向的打折車次也將增加。比如17點(diǎn)22分發(fā)車的G7538次,部分日期的二等座有92元的折扣票,晚間不少車次的車票都出現(xiàn)了不同程度的折扣。折扣后票價(jià)大致可分為三檔,分別為66元、77元和92元,對(duì)應(yīng)的折扣大致是6.8折、8折和9.5折。
不光溫州南至寧波段,沿海高鐵廈門北至寧波的部分車次,寧波至杭州、上海方向部分D字頭動(dòng)車票,也從9月開始出現(xiàn)折扣票。其中,廈門北至寧波的D3212次,折后二等座票價(jià)為221元(通常為278元),一等座為353元(通常為445元),相當(dāng)于打8折;D3232次的二等座為265元,一等座為424元,相當(dāng)于打9.5折。而寧波至廈門北的動(dòng)車票暫時(shí)沒有折扣。
靈活票價(jià)可分流旅客 有助于提高運(yùn)營(yíng)效率
記者了解到,從4月21日起,依據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》,我國(guó)東南沿海高鐵的部分車票進(jìn)行調(diào)整,對(duì)東南沿海高鐵時(shí)速200公里以上動(dòng)車組列車的公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,滬杭、杭甬段時(shí)速300公里高鐵動(dòng)車組票價(jià)不在調(diào)整范圍內(nèi)。
根據(jù)相關(guān)通知,鐵路部門以公布票價(jià)為上限票價(jià),依市場(chǎng)供求關(guān)系合理制定各次列車的執(zhí)行票價(jià),逐步構(gòu)建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、靈活浮動(dòng)的票價(jià)及服務(wù)體系。對(duì)部分車次實(shí)施折扣票價(jià),主要是依據(jù)客流情況,時(shí)間和車次都不是固定的。旅客可通過12306網(wǎng)站查詢各車次的票價(jià),結(jié)合自己的出行需求購買。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,價(jià)格調(diào)整是沿海高鐵票價(jià)優(yōu)化的重要內(nèi)容。高鐵票價(jià)根據(jù)客流狀況調(diào)整,就能通過價(jià)格和市場(chǎng)化手段來調(diào)節(jié)一部分運(yùn)能。對(duì)客流量相對(duì)少一點(diǎn)的車次車票進(jìn)行打折,出行時(shí)間比較靈活的旅客可以選擇折扣票,比較實(shí)惠一些。這樣一來,形成對(duì)旅客的分流,避免一些熱門車次旅客扎堆,客觀上有利于提高運(yùn)營(yíng)效率。 |