首班中歐（廈門-莫斯科）建發專列開出，定期雙向往返

建發一體化供應鏈服務拓展至鐵路運輸

中歐（廈門-莫斯科）建發專列

海滄東孚出發直達俄羅斯莫斯科

是廈門首條定期雙向往返直達專列，更為廈門與金磚國家俄羅斯之間的貿易往來開辟雙向“快車道”。

8月25日，中歐（廈門-莫斯科）建發專列從海滄東孚車站開出

專列滿載41個集裝箱，貨值達2858萬元。

直達專列避免了可能出現的問題，運行效率得到極大提升。

廈門日報訊（記者 崔昊）今年7月，廈門建發集團首次進入世界500強榜單，這家以供應鏈運營為主業之一的現代服務型企業一時間舉世矚目。8月25日，首班中歐（廈門-莫斯科）建發專列從海滄東孚車站開出，供應鏈運營“建發模式”成功拓展至全新的鐵路運輸。

如今，這條經二連浩特出境、縱貫蒙古國、直達金磚國家俄羅斯首都莫斯科的“新通道”全線貫通，成為廈門首條定期雙向往返直達專列，更為廈門與金磚國家俄羅斯之間的貿易往來開辟雙向“快車道”。

物暢其流 返程專列將于9月初啟動

25日晚，滿載著鞋子、紡織品、電腦配件、五金建材、柴油發動機、小家電等民生日用品，中歐（廈門-莫斯科）建發專列在暮色中鳴響汽笛，緩緩開行，直奔9960公里以外的莫斯科。

“該專列滿載41個集裝箱，貨值達2858萬元。從搭載專列的貨物構成，就能夠看出中俄貿易的特點——資源互補性強。”廈門建發股份有限公司中歐（廈門-莫斯科）建發專列項目負責人林衛東說，廈門及周邊地區輕工產品發達，因此出口產品以機械設備、鞋服居多，俄羅斯礦產、木材等資源豐富，預計回程將以木材、紙漿等資源型產品為主。

記者了解到，目前從廈門發運的中歐班列，大致形成三路齊頭并進奔赴歐洲之勢，其中西部通路從阿拉山口出境，東部通路從滿洲里出境，新開通的中部通路則經過二連浩特出境。

林衛東告訴記者，該直達專列避免了中途轉關、解編等中間環節可能出現的問題，運行效率也得到了極大提升，預計全程運行13天，每周發運一班。

驚喜不僅如此，幾天后，在此班首發專列尚未抵達目的地之前，新的回程專列也將同步開啟，一條往返于廈門與莫斯科間的“鋼鐵絲路”將搭建成。“往返雙向通路的打開，讓運行效率得到明顯提升，更為中俄雙邊貿易打下良好的基礎。”林衛東說。

客戶定制 提供一體化供應鏈解決方案

今年7月，《財富》雜志發布了2017年“中國500強”排行榜，建發股份名列第47位，已連續17年入選該榜單；在“500強分行業榜:批發零售”榜單中，建發股份在27家批發零售的上市公司排名第3位。2016年，建發股份與俄羅斯方面的貿易總額達到5億美元。在建發股份副總經理王志兵看來，這塊僅占集團營業額不足5%的板塊，卻蘊含著巨大的能量。

“近年來，建發股份著力轉變外貿增長方式，優化外貿國際市場布局，積極開拓新興市場，其中對俄羅斯貿易額年增長率高達30%。”王志兵告訴記者，伴隨著“一帶一路”建設的深入推進，中俄雙方在國際產能合作、貿易往來及投資合作等方面必將得到深入發展，對建發來說，這更是一片藍海。

“為客戶提供專業的供應鏈解決方案一直是建發股份的強項，如今這一理念也延伸到鐵路運營方面。”王志兵告訴記者，結合專列的開運，建發將跳出傳統物流服務商的老路，將供應鏈綜合服務與國際物流運輸相結合，提供更優質的解決方案。

伴隨著建發專列的開行，建發股份將發揮自身作為廈門市物流供應鏈綜合服務窗口優勢，結合供應鏈綜合運營方面資源，為廈門及周邊地區中歐對外貿易商提供更加穩定的運輸通道，以及更優質的供應鏈運營服務。

“具體來說，就是幫助客戶在延伸采購鏈條、規劃運輸線路、擴大采購區域、降低運營成本。”王志兵解釋到，比如俄羅斯方面的采購商，想要在國內采購相應的商品，建發就可以提供從組織貨源、貨物運輸、金融結算、貨物通關、風險防控等全鏈條的整體解決方案，通過整合資源，實現供應鏈增值。

身處作為海上絲綢之路與陸上絲綢之路的節點城市廈門，建發更意識到“海陸聯運”對構建立體“絲綢之路”物流體系具有十分重要的意義。“我們將努力借助自身優勢，以海鐵聯運方式把中歐以及東南亞等地緊密串聯在一起，助力廈門打造互聯互通的國際物流樞紐港。”王志兵說。

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從調研到批準

僅用13天

7月4日建發股份著手中歐（廈門-莫斯科）班列的調研，7月17日廈門市委市政府正式批復同意建發專列的開運，8月初聯合相關部門飛赴二連浩特協調通關通檢事宜……時間表上，一切工作都在緊張有序地進行中。

從專列最初的調研到決策再到順利開通，背后是跨區域、跨部門、跨行業的統籌協調、分工協作。

“在市自貿委、市財政局、市商務局、市交通局、廈門海關、廈門檢驗檢疫局、海滄區委區政府、中鐵集、南昌鐵路局等相關單位的大力支持下，建發專列從調研到批準只用了13天時間。”專列項目負責人林衛東告訴記者，建發是第一次介入鐵路運輸這個全新的領域，能夠如此高效地完成任務，離不開各部門的通力合作。

在運行組織上，中鐵集裝箱運輸有限責任公司及南昌分公司主動提供協助和便利，快速安排簽約、計劃補申報等工作；漳州車務段在車輛調度、提前裝車、提前進場站等各環節特事特辦；市物流辦全程跟進，隨時幫助協調解決各有關環節；廈門海關為專列提供“一次報關、一次查驗、全線放行”的通關便利舉措；廈門出入境檢驗檢疫局利用廈門口岸入境電子閘口系統及總局中歐班列信息化系統，實現檢驗檢疫、海關、鐵路等部門的數據交換，充分發揮國際貿易“單一窗口”平臺優勢，對貨物實施一次查驗、一次放行，攜手為建發專列提供更好的通關環境。