對外交流揚帆遠航

廈門日報訊（記者 何無痕)六集大型政論專題片《大國外交》近期熱播，引發強烈反響，這五年來，大國外交取得的豐碩成果，同樣惠及廈門這個沿海開放城市。廈門對外交流交往持續深化，地方外事得到了更多拓展，廈門的“朋友圈”越來越大，也更有“國際范”。

結緣分 廈門與金磚國家交流密切

早在廈門會晤之前，廈門與金磚國家之間就已結下了深厚的“金磚緣”。2013年4月，廈門與俄羅斯濱海邊疆州首府符拉迪沃斯托克簽署了友好交流意向書，結為友好交流城市。2013年9月，廈門市又與巴西巴拉那州伊瓜蘇市簽署了友好交流意向書，伊瓜蘇成為廈門第一個位于南美洲的友好交流城市。

中國國際投資貿易洽談會，也成為廈門與金磚國家之間的一座橋梁。2011年，由印度駐廣州總領事館主辦的“印度投資機遇推介會”亮相投洽會，這是印度官方首次正式組團參會。2013年的投洽會推出南非主賓國活動。

廈門與金磚國家之間的文化交流，也為一段段“金磚緣”增添了更多的色彩。2008年，鼓浪嶼上舉辦了俄羅斯音樂周，俄羅斯音樂家們將他們的樂器作為音樂的使者，留在了鼓浪嶼。此后，鼓浪嶼也將俄羅斯音樂周活動保留下來。為了讓巴西奧運會更好地為更多人所熟知，2016年6月，里約奧運中國廈門宣傳周在廈門舉行，巴西駐廣州總領事特地訪廈，參加中國巴西友誼項目啟動活動。

交朋友 廈門的國際友城已達19個

2016年11月11日，2016中國國際友好城市大會在重慶落下帷幕。會上，廈門榮獲2014-2015年度“國際友好城市交流合作獎”，廈門國際友城——新西蘭惠靈頓市榮獲“對華友好城市交流合作獎”。

中國國際友好城市大會自2008年起，每兩年舉辦一次。上述獎項是我國國際友城工作中的最高獎項，廈門自2008年起已先后五次獲獎，這在全國城市中屈指可數。近年來，廈門友城工作與友好交流成績顯著，今年5月11日，廈門與泰國普吉府簽署結好協議書，廈門國際友城正式增至19個。

圍繞“一帶一路”倡議，廈門積極舉辦特色活動、搭建平臺，推動友城間經貿、文化、旅游、科技等領域的交流與合作。去年舉辦的第五屆南洋文化節，經國務院批準已列入“中國-東盟建立對話關系25周年系列紀念活動”；由市外僑辦牽頭承辦的“中國-東盟郵輪產業經濟城市合作論壇”，吸引了國內及東盟各國的官員、專家學者、業界代表240人出席，會上發布了《中國-東盟郵輪城市共同促進郵輪經濟發展倡議》。

今年，廈門將不斷創新交流載體和平臺，提升人文交流水平，積極參與推進地方“一帶一路”建設工作，加快廈門“走出去、引進來”的腳步，謀劃廈門對外交流交往的新篇章。

海陸空

齊頭并進

本報記者 徐景明

從廈門出發的貨物，乘坐輪船，最遠可以抵達哪兒？廈門市民乘坐空中航班，可以去哪些國家游玩？中歐、中亞國際鐵路貨運班列，又將實現怎樣的互聯互通？這些答案，可以從廈門國際綜合交通樞紐的建設中找到答案。

海 航運網絡覆蓋全球

我國四大國際航運中心之一、全國四大郵輪試點示范港之一，兩岸航運物流業交流最為豐富的港口，集裝箱吞吐量位居全國第七、世界第十五……廈門港，是改革開放后，廈門連接全球最為緊密的一個“窗口”。

廈門港口管理局介紹，截至2016年底，全港建成生產性泊位164個，萬噸級以上泊位75個；最大靠泊能力20萬噸。這樣的硬件條件，支撐起超過140條境內外航線，連接起歐洲、非洲、亞洲、北美洲、南美洲、大洋洲等經濟最具活力的國家和地區，每年有上萬艘船舶日夜進出廈門港，貨物運輸“沒有運不到，只有想不到”。

這幾年，廈門港的郵輪產業日新月異，北至日韓、東至臺灣地區、南至東南亞的航線網絡已經形成，年旅客運輸量超過20萬人次。

空 東南沿海航空樞紐

阿姆斯特丹、悉尼、墨爾本、溫哥華、西雅圖、洛杉磯……如今，乘坐廈門航空的波音787“夢想客機”，夕發朝至去看看世界，已經不是夢想。

廈門翔業集團介紹，廈門空港從當初的一個小航站，發展成為目前開通182條航線，其中國際及地區航線38條，去年旅客運輸量達到2273萬人次的大機場，不僅架起廈門連接世界的空中橋梁，也打開了世界認識廈門的一扇窗。另外，一些需要時效性的貨物，也可以搭乘貨機快速出發:去年，廈門空港貨郵吞吐量達32.84萬噸，進出境貨郵吞吐量居全國第五位。

如今，位于翔安的廈門新機場正在積極籌建，一期工程計劃2020年后完工投用，將能滿足年4500萬人次的旅客運輸量，鞏固東南沿海區域航空樞紐的地位。

陸 鐵路運輸迅猛發展

鐵路國際貨運班列，是廈門國際綜合交通樞紐中“最年輕”的組成部分。年輕，是因為廈門鐵路“邁開步子”的時間較晚。不過，自廈門進入“高鐵時代”后，發展速度可謂一日千里，從2010年到2016年，年鐵路客運量從720萬人次猛增至2397.18萬人次。

鐵路線路多了、運力提升，貨運也有了發展空間。在建設東孚鐵路編組站和前場鐵路大型貨場后，廈門鐵路物流也有了“騰飛”的基礎，海鐵聯運快速發展；中歐班列也逐步搭建起國家物流新通道，目前穩定開行的有廈門-阿拉山口-漢堡、廈門-阿拉山口-阿拉木圖、廈門-滿洲里（二連浩特）-莫斯科等多條中歐貨運班列線路，已累計運輸價值25.02億元的貨物。