最幸福 一生中最幸福的時光 80歲高齡的林秀良頗為顯眼,牽手大自己兩歲的老伴,有兒子、兒媳擁著,眉眼都透著笑意。“現在的生活,是我一輩子中最幸福的時光。”看著地鐵外風光秀麗的海景,林秀良感嘆,“建地鐵是件利民的大好事,我們為祖國點贊,為廈門的變化點贊。” 退休前,林秀良在卷煙廠上班;老伴沈耀祖,不僅在廈門留下青春年華,還從上海話學成了一口閩南話。老兩口說,他們經歷了廈門從小漁村到大都市的變化,現在又趕上地鐵開通,尤其是跨海那一段,景觀很美很壯觀,很了不起。 提起地鐵,沈耀祖記得,八年前他們送外孫上大學,在上海坐過地鐵,很方便,“初次體驗廈門地鐵,感覺也非常好,上下方便,設備先進,不會擁擠,工作人員還很熱情,以后不用子女陪伴,我們也能坐地鐵出島溜達啦”。 最滿足 兒子開的地鐵就是穩 和大多數體驗地鐵的市民不同,陳高峰乘坐的地鐵,是他兒子開的。“坐自己兒子開的地鐵,心情很激動、很驕傲啊。”不時拍照留念的他直言,廈門地鐵很舒服,速度很快卻很平穩,車廂內整潔有序,窗外景觀美麗大氣,為廈門點贊,也為兒子點贊。 陳龍,陳高峰的兒子,電子通訊專業本科畢業后,應聘進入軌道集團,歷經一年多培訓后,正式成為廈門地鐵的第一批駕駛員。 陳高峰說,一大早,他從蓮坂坐到鎮海路,然后又從鎮海路等到了博餅主題車,雖然兒子駕駛時不能通話,但坐上了兒子開的地鐵,感覺依然很奇妙,也很滿足。 最專業 為地鐵“顏值”傾倒 22歲的嚴賢釗,現在是一名大四學生,聽說廈門地鐵國慶開通市民體驗,他特意從湖南趕回來,帶著表姐一起體驗。 和一般乘客不同,大學讀環境設計的嚴賢釗,希望看到閩南風情的車站,“大厝迎賓嘛,這是廈門第一條地鐵,算是一次專業內的學習”。嚴賢釗說,廈門地鐵從車站到車廂內設計,處處透著“小清新”,比如車站的燕尾脊設計、主題車廂內的鼓浪嶼圖案,似地鐵列車中的一股“清泉”,將濃濃廈門味完美呈現。 最貼心 愛心專座讓地鐵充滿愛 6歲的嘟嘟,也是第一批體驗市民中的一員。這是她第一次坐地鐵,興奮地拉著奶奶的手蹦跳不停。“廈門地鐵真寬敞,還有為爺爺設計的專門通道,下次可以帶爺爺一起來。”因為腿腳不方便,嘟嘟爺爺最近兩年要靠輪椅出行,細心的嘟嘟發現,地鐵站里有專門留給爺爺的通道,上車后車門邊就有輪椅的專門位置,輪椅還能固定在那里,很安全。 嘟嘟說,地鐵除了照顧到像爺爺一樣坐輪椅的人,還有很多愛心專座,地鐵站里的叔叔阿姨態度也很友好,以后,爺爺可以坐地鐵出行,太好了。” |
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