網店出售的是翻新胎,消費者直言后怕 記者走訪調查,教您防范個別商家套路
程先生購買的翻新胎部分胎面已脫落。圖片由程先生提供
廈門晚報訊(記者 肖家豪)雪鐵龍車主程先生網購了一個某品牌輪胎,市面價要600多元,他只花了300多元,一下子便宜了近一半。不過,新輪胎使用沒幾天,就出現了跑偏、異響等情況。經檢查后發現,輪胎的胎面居然掉了一大塊,4S店售后經理檢查后判斷,程先生買到的是一個翻新胎。近日,他致電本報市民熱線5589999,講述了自己的這一遭遇。 講述 有異響還會跑偏 一查竟是翻新胎 程先生是一家廣告公司的負責人,和很多年輕人一樣,他也常常網購。不久前,他準備給座駕更換輪胎,就上購物網站看了一下,發現有個網店賣的某品牌輪胎很便宜。他說:“我之前用的該品牌輪胎一個要600元左右,這家網店里居然只要300多元。覺得網購比實體店便宜很正常,我也就沒在意,馬上就下單了?!?/p> 輪胎送到之后,程先生找人換好。可是沒過幾天,他就發現輪胎在行駛時會發出有節奏的異響,速度稍微快時還會跑偏。他不敢大意,把車開到4S店檢查。 負責接待的葉經理把車開到舉升機上頂起來一看,嚇了一跳:新車胎的胎面居然掉了一塊,周邊也有脫落的跡象。他判斷,這是翻新胎。 程先生看了輪胎的情況,感到有些后怕。他說:“因為工作關系,我經常要跑泉州、漳州,還好這兩天沒跑高速,這要是在高速上發生事故,就太危險了?!?/p> 調查 牟利空間大,常利用消費者圖便宜的心理 一名不愿透露姓名的汽車從業者告訴記者,輪胎在報廢之后,回收的價格很低,一般是5毛錢到1塊錢一個,有時候甚至不要錢,往往幾個廢舊輪胎“拼拼湊湊”就能制造出一個翻新胎,價格按照品牌規格從幾百元到兩千元不等,中間有巨大的牟利空間。這名汽車行業從業者坦言,同樣規格的輪胎,正規產品如果賣1000元,翻新胎可能只賣800元甚至更低,很多消費者無法分辨,“圖便宜”的心理往往會讓不法商販有機可趁。 據介紹,廈門消費者買到翻新輪胎的不多。 買到翻新胎的一般模式是,消費者進店,先問某型號的輪胎多少錢,某些不法商家會把正品的價格報出來,消費者如果問“有沒有便宜點的”或者“能便宜點嗎”,不法商家就會表示“便宜一點的也有”,這時拿出來的很可能就是翻新胎。而完全沒有“現場看貨”的網購,翻新胎的出現幾率更大。 提醒 易爆胎隱患大,非專業人士難辨別 廈門938汽車運動休閑俱樂部侯建強表示,翻新胎從工作狀態、耐熱程度、排水性能、抗壓性能等各個方面都和正品“沒法比”,用這樣的輪胎容易發生爆胎甚至釀成事故。 有沒有一種方法能夠簡單快速地辨認出翻新胎?帶著這個問題,記者走訪了多個汽車維修廠、輪胎專賣店,結果不盡如人意?!安皇禽喬I人士很難辨別出來?!睆B門德國馬牌輪胎銷售總監黃身興說,“現在很多修復技術非常發達,連輪胎的花紋都能接上,翻新胎不光是普通市民很難看出來,就算是汽車維修技師,如果他的專業是修發動機的,可能也看不出來。” 鏈接 常見的翻新胎有三種 雪鐵龍4S店技術經理葉新塔表示,他從事汽車維修行業多年,見過的翻新胎主要有三種。 第一種是打補丁。有些地下工廠會回收舊輪胎,在破損的地方打上補丁,通過膠水黏合。程先生買回的輪胎就屬于這一種。 第二種是刻花紋。輪胎磨損到一定程度后,表面的花紋會變淺。翻新輪胎的人會用刀具在輪胎上再刻出花紋來。經處理后,輪胎看起來跟新的差不多,但是胎面變薄了,安全隱患很大。 第三種是套外殼。對于表面花紋已經磨平了的廢舊輪胎,有人會套上一整圈花紋較新的胎面,再通過膠水或其他工藝,讓這個“外殼”和原車胎黏在一起。葉新塔說,這種翻新胎最可怕,行駛時整個胎面有可能會突然掉落,釀成事故。 三招讓你遠離翻新胎 翻新胎不安全,又難以辨別,是不是就沒有辦法防范了?當然不是。有不少專業人士提供了不錯的建議。 別貪便宜,多對比價格 記者在走訪中了解到,目前一個正品輪胎的毛利基本都在50元至100元之間。黃身興說:“正常波動范圍在50元左右,如果價格差別太大就不正常了?!彼ㄗh,市民在購買輪胎前,可以多問幾家門店,多對比一下價格差別,大致就能了解該款輪胎的價格區間,千萬別貪圖便宜。 眼見為實,找本地實體店 某知名輪胎品牌廈門總代理袁野(化名)表示,買輪胎多去品牌專營店或者正規4S店,質量會相對有保證,即便有質量問題,通過12315維權也相對簡單一點。“有固定店面的門店,一般都會講究長期收益,賣翻新胎很難保證客戶的滿意度。”他說,賣翻新胎即便不出現事故,也會影響到門店所代理品牌的銷量,一般本地的實體店還是值得信任的。 敲山震虎,問清質保體系 不同品牌對于質保有著不同的體系和規定。資深車友老孫建議,消費者在購買輪胎前,一定要找老板聊聊質保內容,一來可以了解質量有問題時如何處理,二來也能試探經營者是否正規專業,同時表明態度:“我是很注意輪胎質量的,有任何問題我肯定會回來找你?!庇悬c“敲山震虎”的意味。 |
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