暖心 調(diào)配其他航班緊急避讓

經(jīng)過近3個小時的耗油，13:46，飛機(jī)開始返航。同時，廈門空管站管制員指揮引導(dǎo)進(jìn)近管制區(qū)其他航班緊急避讓，并配合空中情況。空管人員調(diào)配起飛航班進(jìn)行地面等待，以防發(fā)生跑道侵入造成跑道堵塞。

為了確保萬無一失，消防支隊9個中隊、100余名官兵早早地等候在廈門機(jī)場待命。此外，還有39輛泡沫車、14輛大功率水罐車到場。現(xiàn)場指揮部在與機(jī)場消防隊溝通后，針對正常迫降及非正常迫降等情況作出不同預(yù)案，確保萬無一失。

這架飛機(jī)的異常情況，也引起了網(wǎng)友的關(guān)注，網(wǎng)友們紛紛為之祈禱。

KC1392緩緩抵近廈門機(jī)場，準(zhǔn)備降落

放心 起落架放下，飛機(jī)著落

14:10，這架飛機(jī)出現(xiàn)在廈門機(jī)場西南方向，向05號跑道方向接近。廈門空管站管制大廳內(nèi)異常安靜，各管制席位凝神聚力、全力以赴，大家都在等待飛機(jī)最關(guān)鍵的動作———降落。

14:16左右，記者在嘉禾路靠近廈門機(jī)場跑道一側(cè)，發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處一架飛機(jī)正慢慢靠近。隨著飛機(jī)的靠近，記者發(fā)現(xiàn)這架正準(zhǔn)備降落的飛機(jī)，就是哈薩克斯坦阿斯塔納航空公司B757飛機(jī)。

此時，廈門空管站管制大廳內(nèi)，指揮降落的是女管制員肖寧芳，她沉著冷靜、緊盯跑道、發(fā)出指令。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，該飛機(jī)降落時，3個起落架均已正常放下。一陣轟鳴聲過后，飛機(jī)緩緩降落在廈門機(jī)場的05號跑道上，此時時鐘指向14:19。隨后，飛機(jī)緩緩滑向指定位置。

記者獲悉，目前，相關(guān)原因尚在排查之中。