海西晨報訊（記者 雷妤)今年初，海峽西岸最大的動車運用所———廈門北動車運用所部分投用。昨日，記者獲悉，到今年底，廈門北動車運用所預計將全部建成投用，檢修能力達到動車組一級修40組/日、二級修3組/日。

動車運用所是什么？它就像“動車4S店”，集動車維修、清洗、儲存等功能于一體。目前，福建地區僅有4個動車運用所，其中2個在福州，1個在龍巖，最新的1個在廈門，剛剛建成。

廈門北動車運用所是省市重點工程，位于同安區禾山村境內，距離廈門北站約3公里，占地1085畝。它擁有27條動車組存車線，可同時存放50余個動車組；配備8條動車組檢修線，可同時檢修16個動車組。該所主要承擔廈門至杭州、寧波、武夷山、贛州、深圳、上海虹橋、昆明等方向動車組的日常運用和檢修工作。

區別于其他3個動車運用所，廈門北動車運用所離廈門北站約3公里，是南昌鐵路局內惟一包含三個檢修所，即動車運用所、客車整備所、機務折返所的檢修場，還是海峽西岸最大的動車運用所。

今年底，廈門北動車運用所將完成第三階段施工，全部投用。另外，為了推進普速出島，廈門客車整備所將于明年6月30日前建成投用。

廈門北動車運用所建成之后，主要承擔廈門至杭州、寧波、武夷山、贛州、深圳、上海虹橋、昆明等方向動車組列車的日常運用和檢修工作。未來，動車運用所將提升廈門站、廈門北站動車組始發、終到的開行能力。