【記者手記】

“共想”才能真共享

●廈門日報訊 （記者 席愷）

不可否認，共享單車在鼓勵綠色出行、解決最后一公里出行方面發揮了重要作用，但現在卻不是一個健康的發展狀態。

單車企業在運營成本的壓力下，不顧社會效益，快速擴張后繼續選擇無節制投放，被人們詬病。這其實很好理解，城市的公共客廳里，你一家我一家沒有規劃地往里拼命拉家具，那一定會亂套。這種行為，事實上是對公共資源的一種變相侵占。

該管管了！這是諸多廈門市民對共享單車之亂的期盼。有市民建議，相關部門需要樹立一個明確的“準入、限數、退出”機制，對共享單車企業進行必要的管制和約束，讓這些企業收起各自打的小算盤，共同在規則下思考，如何確保城市的公共客廳運轉良好，從而保證企業的良性運營――唯有“共想”才能真共享，共享單車也才能騎得穩，跑得遠。

共享單車在城市里的運轉需要通過什么程序，相關部門目前正在做哪些工作，日后有何管理計劃正在醞釀？本報將繼續關注。