湖濱東路，海洋學(xué)院公交車站附近共享單車亂象。

海西晨報訊(記者 陳小斌)擠占公共空間、車輛亂停現(xiàn)象嚴(yán)重、霸占人行道……共享單車在經(jīng)歷了爆發(fā)式發(fā)展后，給廈門留下了一道難題———過量投放，由此導(dǎo)致各類亂象常現(xiàn)于街頭，影響了廈門的“顏值”。

昨日，晨報記者經(jīng)過多方走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，共享單車過量投放問題導(dǎo)致亂象叢生，也引起了不少市民的抱怨。據(jù)調(diào)查，目前廈門的共享單車數(shù)量已突破25萬輛大關(guān)，多家運(yùn)營企業(yè)表示已暫停在廈門新增投放車輛的計劃，工作重心轉(zhuǎn)至運(yùn)營和管理好已投放的車輛，如再有新增投放車輛的計劃，必須提前向有關(guān)部門報備。

現(xiàn)場：單車在人行道堆成“小山”

昨日上午，記者來到湖濱東路(靠近廈門海洋學(xué)院附近)，盡管此處的人行道較寬，但卻經(jīng)不起共享單車的亂停放。現(xiàn)場，至少200輛共享單車停在人行道兩側(cè)，包括OFO小黃車、摩拜單車、哈羅單車等，加上人行道中間有綠化樹，導(dǎo)致行人難以通行，有的時候行人甚至要在車輛間走起“S形”曲線，才能順利通過。

隨后，記者又來到呂嶺路與蓮花北路交界處的人行道上，二三十輛共享單車被疊成“小山”。而在距離此處約20米遠(yuǎn)的地方，就有兩個共享單車停車區(qū)，停車區(qū)內(nèi)卻只停了10多輛車。記者注意到，亂停放現(xiàn)象常出現(xiàn)在BRT站點、公交車站、商業(yè)廣場等地。

車輛被騎進(jìn)城中村后積壓

不僅如此，記者發(fā)現(xiàn)，不少人將共享單車騎進(jìn)城中村后，就沒有其他人再將車騎出來，導(dǎo)致一些共享單車積壓于此地。

昨日下午，記者來到前埔社，不少共享單車停放在此地。現(xiàn)場，原本就狹窄的村道上，兩輛OFO小黃車卻停在路中間“擋道”，導(dǎo)致行經(jīng)的轎車無法通過。

此外，在前埔社一超市旁邊，十多輛共享單車堆放在一起，車身已布滿灰塵，旁邊一極其狹窄的水溝里也停放著4輛共享單車。居民王先生告訴記者，這些單車已在這里停放了十幾天，一直沒人來清理，“不少人騎車進(jìn)來后，沒有再騎出去，流轉(zhuǎn)率較低，導(dǎo)致不少車輛積壓著”。

調(diào)查：廈門共享單車數(shù)量超25萬輛

據(jù)統(tǒng)計，目前，進(jìn)駐廈門的共享單車品牌達(dá)7個，共享單車數(shù)量已突破25萬輛的大關(guān)。

自去年12月以來，共享單車的“戰(zhàn)火”燒到廈門，先是哈羅單車進(jìn)駐廈門，OFO小黃車和摩拜單車也先后強(qiáng)勢進(jìn)入。其他共享單車運(yùn)營企業(yè)也相繼登鷺，如小白單車、優(yōu)拜單車、仁民單車、赳赳單車。截至目前，進(jìn)駐廈門的共享單車品牌已達(dá)7個。

廈門現(xiàn)在一共有多少輛共享單車？截至目前，廈門能正常使用的OFO小黃車數(shù)量達(dá)10萬輛左右。摩拜單車在廈門的總投放量為8萬輛。哈羅單車目前在廈門的投放量達(dá)6.5萬輛。仁民共享單車目前在廈門共有1000輛，優(yōu)拜共享單車在廈門的投放量為200輛。小白單車在廈門的首批投放量為5000輛，而赳赳單車運(yùn)營企業(yè)表示不便透露具體投放量。也就是說，截至目前，廈門的共享單車數(shù)量達(dá)25.12萬輛，且還未算上赳赳單車在廈門的投放量。

說法：共享單車不是“想投就能投”

面對飽和的廈門市場，多家共享單車運(yùn)營企業(yè)已暫停新增投放車輛的計劃，且他們也表示，現(xiàn)在也不是他們“想投就能投”，如果想投，必須先到相關(guān)部門報備。

晨報記者注意到，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，廈門現(xiàn)有的共享單車市場已達(dá)飽和狀態(tài)，并超過市民的實際需求。

運(yùn)營企業(yè)是否有新增投放車輛的計劃？采訪中，OFO小黃車、摩拜單車、哈羅單車、優(yōu)拜單車的相關(guān)負(fù)責(zé)人均告訴晨報記者，目前他們已停止在廈門的新增投放，也暫無在廈門增加投放共享單車的計劃，現(xiàn)階段的主要工作是精細(xì)化運(yùn)營和管理好已投放的車輛。運(yùn)營企業(yè)也坦言，新增投放車輛并不是他們“想投就能投”，如果想投放，必須到相關(guān)部門報備。

仁民共享單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們有增加在廈門的共享單車投放量的計劃，但要取得相關(guān)部門同意。

聲音

市民王先生表示，共享單車運(yùn)營企業(yè)為了搶占市場份額，在“野蠻生長”的同時，卻疏忽了線下的運(yùn)營和維護(hù)管理，導(dǎo)致共享單車過多投放、亂停亂放等現(xiàn)象非常突出。“走在路上時，經(jīng)常能看到一大片共享單車隨意停放，甚至倒成一片，看起來非常亂，運(yùn)營企業(yè)真的應(yīng)該加強(qiáng)管理。”

“每天這么多車停放在這里，說明市民的需求量可能真沒那么大。”家住呂厝北公交站旁的葉女士說。在葉女士看來，相關(guān)部門對運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)管理的同時，運(yùn)營企業(yè)也應(yīng)該加強(qiáng)調(diào)度力度，將積壓在某一處的共享單車及時分散至其他車輛較少的區(qū)域。