GoFun共享汽車在火車站南廣場停車樓設立的借還點。記者唐光峰攝

海西晨報訊(記者林愛玲丁媛媛王世偉)共享經濟風風火火，共享單車在迅猛發展與爭議紛紛中熱度不減。而同屬共享經濟“大家庭”、發展模式如出一轍的共享汽車卻顯得十分“低調”。事實上，早在2016年就有共享汽車品牌進駐廈門。據業內人士介紹，眼下廈門市場有4個共享汽車品牌，投用汽車超過500輛。其中，首汽集團GoFun出行投用400輛，廈門潮人租車公司投用125輛。然而，在許多市民的印象中，共享汽車只聞其聲不見其“車”。記者通過實地采訪和親身體驗，了解廈門市場上的共享汽車的生存狀況。

親身體驗

找車還車繁瑣押金退還費時

汽車租賃公司投放車輛，用戶下載APP定位尋車，掃描二維碼無鑰解鎖，自助取還車，按里程和用時計費……共享汽車的使用方法與共享單車非常相似。共享汽車在廈門市場出現一年多以來，不少市民都曾嘗鮮試車，但體驗過程中接連出現了不少問題。

昨日下午，記者分別下載了GoFun、潮人用車和一度用車三個APP，親身體驗共享汽車從找車到還車的全過程。

記者發現，一度用車APP界面顯示在廈門地區暫停運營。而與一度用車同屬廈門潮人租車的潮人用車APP界面則跳出了十余個島內外的借還點，記者身處湖濱南路的廈門電子城，該APP顯示，離記者最近的借還點位于sm城市廣場附近，距離為5.3公里。記者隨后又打開了GoFun的APP，界面顯示的島內外借還點有近百個。記者選擇了距離自己2.8公里的火車站南廣場停車樓里的一輛GoFun共享汽車。

記者上傳了身份證正反面、駕駛證主副頁照片，并交了699元押金，經過5分鐘左右的等待，系統顯示注冊成功。隨后，記者在火車站南廣場停車樓二樓找到了GoFun的奇瑞eq四座。點擊“我要用車”后，記者按照系統要求對車左前、右前、后方拍攝了8張照片并上傳，點擊“一鍵開門”后，該車自動解鎖。

完成以上步驟后，記者與同事開始了駕駛體驗，整體感覺車況良好。體驗后，由于必須定點還車，記者將車歸還至原處。記者手機點擊“我要還車”，系統再次要求上傳車外照片，以及駕駛座、后座照片進行審核。頁面顯示，本次用車車程2公里，使用時長10分鐘，按每公里1元、1分鐘0.1元的收費標準，費用為3元。根據近期該APP新客戶1元3小時20公里的優惠活動，記者最后僅支付了1元。

一些細節則影響了體驗感受，如退押金速度慢。GoFun的用戶協議規定，押金退還需要20個自然日。隨后記者撥打了客服電話，一直處于忙線中。

另外，APP在使用過程中不太穩定，數次在網絡信號穩定的情況下，出現“網絡連接無效”“定位失敗”的提示。